За рубежомАвиакатастрофа МАУ

Иранский пилот увидел, как борт МАУ сбила ракета: опубликована стенограмма (ВИДЕО)

08:37 03 фев 2020.  1343Читайте на: УКРРУС

Выяснилось, что иранские авиаслужбы скрывали истинную причину авиакатастрофы украинского самолета.

Пилот самолета иранской компании «Асеман Эйрлайнз» видел, как 8 января в Тегеране авиалайнер «Международных авиалиний Украины» сбила ракета. Об этом пишет ТСН, публикуя расшифровку записи переговоров диспетчерской аэропорта Тегерана. 

Отмечается, что данная запись свидетельствует о том, что иранские авиаслужбы не просто скрывали истинную причину авиакатастрофы украинского самолета, но и доказывает, что иранцы видели ракету с момента пуска и до того, как она попала в украинский самолет. 

Борт «Международных Авиалиний Украины» взлетел в 6:20 8 января. В то же время садился иранский борт компании «Асеман Эйрлайнз», рейс Шираз-Тегеран, номер 3768. Примерно за три минуты пилот-иранец увидел ракету. 

Полная расшифровка разговора: 

Диспетчер: - После 6000 футов направление на Парок.

Пилот EP3768: - Заходим на посадку с севера, 3768.

Диспетчер: - Доброе утро, 3768. 

Диспетчер: - «Асеман» 3768 (не четко), определить 3343 слева, уровень 110. 

Пилот EP3768: - Борт 3768, на связи. 

Пилот EP3768: - Заходим на посадку с севера, 3768. 

Пилот EP3768: - Нет, сэр? 

Пилот EP3768: - Зона 320, для пролета активная

Диспетчер: - GPS (неразборчиво). 

Пилот EP3768: - По маршруту вспышки, как от ракеты. Что-то такое там должно быть? 

Диспетчер: - Зона 320? На расстоянии скольких миль? Где? 

Пилот EP3768: - Точно не могу сказать. Но, я думаю, это у (аэродрома) Пайам, (город) Карадж. 

Диспетчер: - Сколько миль? Где? 

Пилот EP3768: - Я сейчас вижу свет, как она летит оттуда.

Диспетчер: - Ничего об этом нас не информировали.  

Диспетчер: - Как выглядит? На что похож этот свет?  

Пилот EP3768: - Это точно свет от ракеты.  

Диспетчер: - Она же не в сторону города (Тегеран) летит, нет?  

Пилот EP3768: - Возможно... А, нет, нет, со стороны города взлетела.  

Диспетчер: - Нам ничего не сообщили, но продолжайте наблюдать.  

Пилот EP3768: - Хорошо. Становлюсь на курс посадки.

Диспетчер: - «Украинские Международные Авиалинии» 752, прием.  

Диспетчер: - «Украинские Международные Авиалинии» 752, прием!  

Диспетчер: - «Украинские Международные Авиалинии» 752, как слышно?! (запрос повторяется несколько раз с 02:27 до 04:25, без ответа)  

Диспетчер: - «Асеман» 3768, 9000 (не четко), курс на посадку.  

Диспетчер: - «Асеман» 3768, все, больше вы ничего там вверху не видите?  

Пилот EP3768: - Господин инженер, мы видели взрыв, вспышка от взрыва, не понимаем, что это.  

Диспетчер: - Мы точно не знаем...  

Пилот EP3768: - На нашем курсе все нормально?  

Диспетчер: - Да, я не думаю, что для вас будут какие-то проблемы.

Напомним, пассажирский самолет Boeing 737-800 авиакомпании МАУ, который должен был выполнить рейс PS752 по маршруту Тегеран-Киев, разбился в районе Международного аэропорта имени Имама Хомейни в Тегеране сразу после взлета утром 8 января. На борту находились 167 пассажиров и девять членов экипажа. Все они погибли. Среди погибших были граждане Украины, Ирана, Канады, Швеции, Афганистана, ФРГ и Великобритании. 

Иранские власти 11 января признали, что Boeing ошибочно сбили иранские военные. Позже командующий аэрокосмическими силами Корпуса стражей Исламской революции (КСИР) Амир Али Хаджизаде заявил, что берет на себя всю ответственность за крушение украинского самолета.

Фото: УНИАН

Ирина Костюченко

Самое читаемое