Буддисты Лаоса благословили новую железную дорогу

Железная дорога протяженностью более 1000 км соединила китайский город Куньмин со столицей Лаоса Вьентьян, — сообщает Reuters. Лаос — единственное государство региона, не имеющее выхода к морю, и новая дорога — часть стратегии правительства, призванная компенсировать эту географическую особенность. 

В стране установлен однопартийный режим коммунистического типа, близкий к китайскому, почти треть населения находится за чертой бедности. С экономической точки зрения Лаос остается одной из наименее развитых стран Азии, поэтому строительство железной дороги — важный шаг процесса модернизации.

Китаю принадлежит 70% акций совместной компании, созданной для эксплуатации новой дороги. При этом экономисты предупреждают, что столь дорогостоящий проект может усложнить выплату Вьентьяном внешнего долга Поднебесной. Общий объем инвестиций составил почти 8 млрд долларов. Железнодорожная линия, которую Китай надеется в будущем продлить до Сингапура, является частью амбициозной инициативы «Один пояс, один путь», направленной на выработку новых механизмов регионального экономического партнерства.

Ранее мы сообщали, что президент Байден ищет альтернативу китайской инициативе «Один пояс, один путь».

Недалеко от Вьентьяна перевернулась яхта с бывшим президентом Лаоса.

На иллюстрации: Большая ступа Тхат-Луанг, национальный символ Лаоса. Фото: Phillip Maiwald