Анна Ищенко: Три шага к уменьшению загазованности в столице

Об этом рассказала на своей официальной странице кандидат в Киевсовет от партии «Слуга Народа» Анна Ищенко.

Для уменьшения загазованности в столице, надо использовать международный опыт, убеждена кандидат.

Анн Идальго - дама-мэр столицы Франции, которую в этом году уже второй раз избрали на должность городского головы, является последовательным сторонником идеи «экологического города». Анна Ищенко рассказала о трех ее инициативе, уже сейчас меняют экологическую среду Парижа.

Первая. Преобразование правого берега реки Сены в полностью пешеходную зону. Сейчас, вместо загазованного и забитого пробками района - это замечательное общественное пространство.

Вторая. Бесплатные проезд в общественном транспорте и использования системы велопроката для парижан, моложе 18 лет во время учебного года. К этому 80% школьников подвозили к месту учебы их родители и чаще всего делали это именно машиной. Обеспечив бесплатный проезд, городская власть тем самым уменьшила количество автотранспорта и вместе с тем пробки в городе.

Третья. Именно госпожа Идальго стала одним из инициаторов полного запрета дизельных автомобилей с 2024 года, и бензиновых - с 2030. Это решение уже принято городским советом Парижа. То есть через десять лет французская столица вообще откажется от углеродного транспорта.

«Важно, что сейчас такую инициативу полностью поддерживают жители города, хотя первые три года это вызывало у них сопротивление. И сейчас, в том числе благодаря этой идее, госпожа Идальго удалось переизбраться на второй срок. В результате ее деятельности, экологическая ситуация в Париже уже ощутимо улучшилась и тренд устанавливается положительный. И некоторые из этих примеров мы можем использовать на своей практике в Киеве. Например, идея о бесплатной аренды велосипедов - вообще суперефективная и не требует глобальной перестройки столичной инфраструктуры», - отмечает Анна Ищенко.

Многие эффективные решения по обеспечению более экологичной жизни в крупных городах мира уже внедрены. И они так же сработают и в Киеве. «Для этого надо только их правильно реализовать» - уверяет Анна Ищенко.