Водители не всегда соблюдают правила дорожного движения.
В Киеве впервые за 28 лет начали измерять трафик, чтобы освободить дороги от пробок.
Об этом сообщил советник Киевского городского головы Максим Бахматов, информирует пресс-служба КГГА.
«Теперь, когда мы впервые за 28 лет начали измерять трафик и точно видим весь накопленный комплекс проблем, возможно совместно приступить к их решению. Эти меры помогут разгрузить Киев от пробок и обеспечить положительную динамику по индексу загрузки города в 2020 году», - отметил Бахматов.
По его словам, позиция Киева в рейтинге задержек трафика от компании TomTom является закономерностью последних тенденций роста уровня автомобилизации. При этом, водители не всегда соблюдают правила дорожного движения, растет число нарушений, связанных с неправильно припаркованными автомобилями.
Он напомнил, что в октябре 2019 года по поручению Киевского городского головы заработала координационная группа по планированию и улучшению городского трафика Kyiv Traffic Group.
Руководители транспортной инфраструктуры города и правоохранительные органы объединили усилия для инновационных шагов в сфере объективного анализа и улучшения трафика Киева.
По словам Бахматова, такой процесс когда-то проходили многие европейские города. Были приняты срочные меры по ряду направлений.
С ноября 2019 года в Киеве увеличили количество эвакуированных машин, припаркованных с нарушением правил, в 10 раз.
В ближайшем будущем будет реализован автоматизированный контроль оплаты стоимости парковки автомобилей.
С октября 2019 года совместно с патрульной полицией усилен контроль и расчищена полоса общественного транспорта. Как следствие - городской общественный транспорт поехал в 3 раза быстрее. Было введено ограничение въезда в город грузового транзитного транспорта. С октября 2019 года въезд в Киев в часы пик происходит по двум направлениям.
«В 2020 году мы планируем углубиться в вопрос мониторинга городской мобильности и оценивать ситуацию более дискретно, с целью более точного и точечного воздействия на конкретные проблемы: оптимизация работы светофоров, устранение «узких мест» и другие. Для этого мы совместно создаем специальную платформу мониторинга и оценки, что позволит нам в полной мере управлять ситуацией на дорогах Киева», - отметил Бахматов.
Он добавил, что система приоритетов в транспортной инфраструктуре должна быть следующей: пешеход - велосипедист - общественный транспорт - автомобиль.
Фото: Укринформ.
Новости
В Харькове бизнес освободили от налогов
15:45 30 апр 2024.
Древние камни раскрыли секрет магнитного поля Земли
15:31 30 апр 2024.
Британская разведка оценила значение удара по российской авиабазе
15:15 30 апр 2024.
Продвижение оккупантов под Авдеевкой остановилось
14:55 30 апр 2024.
Медики развеяли миф о вреде плоскостопия
14:45 30 апр 2024.
Стало известно, как контролируют выделенные Украине деньги
14:15 30 апр 2024.
Памятник «Переяславская рада» демонтируют в Киеве
13:55 30 апр 2024.
Зеленский назвал сроки вступления Украины в НАТО
13:30 30 апр 2024.
Восстановление Украины не может ждать окончания войны, - посол Дании
13:15 30 апр 2024.