Через эту транспортную артерию проходит около 6% всего мирового морского судоходства, в основном из США, Китая и Японии.
Крупный затор из 200 судов образовалась по обе стороны Панамского канала, поскольку усиливающаяся засуха в центральноамериканской стране сократила количество судов, способных проходить по одному из самых важных торговых путей в мире. Об этом пишет The Wall Street Journal.
По данным издания, более 200 судов «в настоящее время ожидают транзита, и эта цифра растет с тех пор, как канал ограничил ежедневные транзиты до 32 в прошлом месяце со средних 36 в нормальных условиях».
Тихоокеанский и атлантический входы в важнейший водный путь усеяны судами. WSJ сообщила, что некоторые суда ждут «более 20 дней» доступа к каналу, что вынуждает некоторых перевозчиков изменить маршрут из-за узкого места.
«Задержки меняются с каждым днем. Как только вы принимаете решение уйти, нет смысла возвращаться или отклоняться, поэтому вы можете застрять», — сказал Тим Хансен, коммерческий директор Dorian LPG, который управляет более чем 20 крупными танкерами СПГ.
Читайте также: Из-за пробки в Суэцком канале корабли будут огибать Африку
Панамский канал пострадал от ограничений на судоходство по мере усугубления водного кризиса. Уровень осадки сейчас составляет 44 футов. При этом осадка в 50 футов считается средней для канала при нормальных погодных условиях, хотя недавняя засуха оставила озеро Гатун, самое большое из двух озер, питающих канал, с чрезвычайно низким уровнем воды.
Через Панамский канал проходит около 6% всего мирового морского судоходства, в основном из США, Китая и Японии. Во время засухи 2016 и 2019 годов предел драфта опустился до 43 футов.
Розничные торговцы и энергетические компании используют канал для обширной торговли между Китаем и остальной частью Азии и США. Ограничения привели к узкому месту на водном пути, что вынудило некоторых операторов судов изменить маршрут.
Справка lenta.ua
Панамский канал — судоходный канал, соединяющий Панамский залив Тихого океана с Карибским морем и Атлантическим океаном, расположен на Панамском перешейке на территории государства Панама. Был построен с 1874 по 1914 год, официально открыт в 1920 году.
Благодаря Панамскому каналу морской путь из Нью-Йорка в Сан-Франциско сократился с 22,5 тыс. км до 9,5 тыс. км.
В среднем ежегодно через канал проходят более 14 тысяч судов (38 в день). Основные перевозимые грузы – зерно, железо и сталь, уголь, нефтепродукты, удобрения, автомобили.
Главные страны-пользователи – США, Китай, Япония, Чили, Южная Корея, Перу, Канада, Эквадор, Колумбия, Мексика.
Через канал проходит 16% торговых грузоперевозок США. 68% судов следуют через канал в порты США или из них.
Фото: WSJ
Читайте также: На крупнейшем канале мира возникла судоходная пробка
Ирина КостюченкоНовости
Воздушные силы уничтожили почти все дроны-камикадзе этой ночью
09:15 05 май 2024.
Названы породы собак, которых чаще всего кусают клещи
06:00 05 май 2024.
Названа топ-тройка стран с самой щедрой пенсией в мире
00:30 05 май 2024.
На Черкасчине готовятся к старту областного этапа школьных лиг
23:15 04 май 2024.
Враг захватил еще одно село на Донетчине
23:00 04 май 2024.
Experts club проанализировал макроэкономические тенденции в Украине и мире в первом квартале этого года
22:45 04 май 2024.
В розыск в России объявили Порошенко и украинских военачальников
21:00 04 май 2024.
На Пасху украинцам пообещали комфорную погоду
20:00 04 май 2024.