Ле Бурже: е-самолеты выходят на взлет

Среди новинок Парижского авиашоу в Ле Бурже были полностью электрифицированный самолет для пригородного сообщения и небольшой гибрид с аэробусом поддерживаются. Среди прочего, таким образом авиаиндустрия пытается убедить скептическую публику в том, что она сможет исполнить обещание вдвое сократить выбросы углерода до 2050, пишет Reuters.

Израильский стартап Eviation показал девятиместный самолет Alice с питанием от аккумуляторов, первые полеты которого состоятся позднее в этом году, а Airbus и поставщики Safran и Daher выкатили модель своего самолета, рассчитанного на полеты на ближние дистанции. EcoPulse будет оборудован и топливным баком и батареями.

Читайте также: Германия, Франция и Испания договорились о новом европейском истребителе

Европейские министры финансов, как ожидается, позже на этой неделе обсудят прекращение льгот по налогу на авиатопливо с целью сокращения выбросов парниковых газов.

В социальных сетях все чаще появляются посты, стыдящие сторонников авиапутешествий, во время которых сжигаются огромные количества топлива и кислорода.

В отличие от автомобилей, электрические самолеты должны поднимать свои двигатели в воздух - реальность, которая сильно ограничивает грузоподъемность самолетов и дальность их перелетов, как признают даже их сторонники.

«Влияние веса батареи для нас на порядок серьезнее», - говорит Стефан Куэй, глава компании Safran по исследованиям, технологиям и инновациям.

Разработанный компанией двигатель EcoPulse приводит в движение центральный винт и генератор для подзарядки батарей и питания дополнительных пропеллеров, разнесенных вдоль крыла, обеспечивая экономию топлива на 20-40% при полетах на расстояние до нескольких сотен километров.

В то время как французский самолет все еще находится на чертежной доске, плавные контуры Алисы можно увидеть в Ле Бурже. Eviation надеется провести первый испытательный полет в конце этого года и пройти сертификацию в США к 2022 году.

На одной зарядке Алиса может пролететь 1046 километров на высоте 10000 футов с крейсерской скоростью 276 миль в час. «Кейп эйр», региональный перевозчик из Массачусетса, решил пополнить свой парк двузначным числом самолетов стоимостью 4 млн. долларов каждый, фирма Eviation сообщила на выставке.