За рубежомАвиакатастрофа

Разбившийся в Иране Boeing 707 перевозил мясо для армии

11:52 14 янв 2019.  1528Читайте на: УКРРУС

Из-за санкций авиапарк страны находится в убитом состоянии, ему необходимо 500 новых самолетов.

Как сообщала Lenta.UA, летевший из Бишкека (Кыргызстан) в Карадж (пригород Тегерана, Иран) Boeing 707 разбился во время посадки в иранском аэропорту "Фатх". На борту военно-транспортного самолета было 30 тонн мяса для иранской армии, передает со ссылкой на информацию иранских военных Reuters.

По данным агентства, представитель гражданской авиации Ирана сообщил гостелевидению, что самолет принадлежит Кыргызстану, а чиновник киргизского аэропорта Манас заявил о принадлежности воздушного судна иранской авиакомпании.  Пресс-секретарь ОАО "Международный аэропорт Манас" Алия Курбанова сказала, что самолет принадлежал авиакомпании Iron Air Force.

По сообщению британского агентства, погибло 15 из 16-и находившихся на борту членов экипажа. Выживший бортинженер доставлен в больницу.

Руководитель пресс-службы правительства Киргизии Чингиз Эсенгулов сообщил, что иранский грузовой самолет "Боинг-707" был нанят иранскими вооруженными силами. На борту находились только граждане Ирана. "Все 16 человек - члены экипажа. 15 мужчин и одна женщина. Все граждане Ирана", - уточнил он.

Как детализирует источник в иранской армии, Boeing 707 «покинул взлетно-посадочную полосу во время приземления и загорелся после удара о стену в конце взлетно-посадочной полосы». 

Фото The Independent

Ранее сообщалось, что спасателям удалось найти тела семи жертв катастрофы. Судьба других пока неизвестна.

Самолет выполнял чартерный рейс из Бишкека. Однако "Боинг-707", следовавший в аэропорт "Пайам" в городе Карадж, по ошибке направился в аэропорт "Фатх" в том же городе. В итоге самолет не смог затормозить на взлетно-посадочной полосе, после чего врезался в городские постройки.

Как писала Lenta.UA, Иран, авиапарк которого из-за многолетних санкций, запрещавших поставлять в страну авиатехнику и запчасти, находится в убитом состоянии, заявлял, что его авиакомпаниям для обновления парка нужно минимум 500 самолетов. После снятия основных американских санкций в 2016 году, Тегеран договорился о покупке 100 самолетов Airbus и 80 Boeing. Однако сделки были заблокированы после того, как в 2018 году президент США Дональд Трамп восстановил санкции в отношении Ирана. 

После этого Иран хотел приобрести у России 40 самолетов Sukhoi SuperJet 100, но сделку стоимостью свыше двух миллиардов долларов в конце прошлого года тоже заблокировал Вашингтон: более 10% комплектующих SSJ-100 производятся в США, поэтому для экспорта этих лайнеров требуется соответствующее разрешение американских властей, которое, по словам представителя Ассоциации иранских авиалиний, российская сторона получить не смогла. 

В сентябре 2016 года администрация президента США Барака Обамы разрешила продажу Ирану гражданской авиатехники. В декабре 2016-го крупнейший иранский авиаперевозчик Iran Air подписал с Boeing соглашение о приобретении 80 самолетов начиная с 2018 года, сумма контракта составила $16,6 млрд.

Трамп объявил о выходе Вашингтона из Совместного всеобъемлющего плана действий, заключенного в 2015 году и ограничивавшего ядерные разработки Тегерана в обмен на отмену соответствующих санкций Совета Безопасности ООН и односторонних рестрикций, введенных Соединенными Штатами и Евросоюзом. 

Министр финансов США Стивен Мнучин заявил, что его ведомство отзовет лицензии, выданные ранее корпорациям Boeing и Airbus и разрешившие поставки Ирану пассажирских самолетов. Корпорация Boeing объявила, что не будет поставлять Ирану самолеты. "Исламская Республика будет в международных трибуналах добиваться разбирательства в отношении корпорации за одностороннюю отмену контрактов", - грозил еще в прошлом году депутат иранского парламента Таки Кабири. 

(Заставочное фото tasnimnews.com)

Viktor Slezko

Новости

Самое читаемое