В Бельгии во время строительных работ обнаружена деревянная дорога XV века (Фото)

Деревянный фундамент дороги 15-го века был обнаружен в Лире, городе на окраине Антверпена, Бельгия. Деревянная дорога появилась из-под современной улицы во время городских канализационных работ. Оригинальные канализационные коллекторы были построены в 1930-х годах и по счастливому стечению обстоятельств были установлены рядом со средневековой улицей, а не над ней и не пересекали ее, поэтому дорога в то время не была обнажена или повреждена.

Город Лиер вырос вокруг скита своего самого известного сына, святого Гуммара VIII века, на берегу реки Нете. Поселения вокруг скита были разрушены во время нормандских набегов 9-го века, но мощи и часовня Святого Гуммара сделали его местом паломничества, привлекая в этот район постоянные постройки и жителей. Самые ранние исторические упоминания о том, что впоследствии стало Лиром, датируются 970 годом нашей эры. Самым старым сохранившимся зданием является романская часовня Святого Петра, построенная в 13 веке. Средневековый центр города расположен в месте слияния рек Гроте Нете (Большая Нете) и Кляйне Нете (Маленькая Нете), где две реки сливаются, образуя Нете. В 1212 году ему был предоставлен официальный муниципальный статус, и к концу того же века он стал важным региональным центром текстильной торговли.

Читайте также: Археологи обнаружили древнеримский храм под хорватской церковью 18 века (Фото)

Ян II, герцог Брабантский, предоставил городу право на размещение рынка крупного рогатого скота в 1309 году, а через 30 лет после этого Лиеру было предоставлено также право на размещение рынка тканей. К концу 14 века тканевая промышленность Лира превратилась в международную торговлю. Когда в 15 веке была построена дорога, центр инфраструктуры центра Лира сместился с более ранних средневековых религиозных построек - Эрмитажа, церкви, бегинажа - на экономические и промышленные - торговые залы, набережные, мосты, дороги.

Улица была известна по картам 16-го века, но поскольку в средние века дороги были сделаны из скоропортящегося дерева, а не из камня, как в гораздо более древних римских дорогах, никто не ожидал найти какие-либо уцелевшие останки. При этом древесина сохранилась с толстым слоем глины из аллювиальных отложений.

Археологи теперь документируют деревянные фундаменты. «Новая канализация будет проложена под дорогой. Сами по себе эти объекты не являются ценными, и как только вы начинаете их раскапывать, они распадаются», — пояснил мэр Верваэст. Он стремится заверить нас, что «все было инвентаризировано, измерено и сфотографировано».

Фото: Chris Van Rompaey

Читайте также: Археологи обнаружили остатки древних зданий на Корсике, построенных между 1 и 5 веками (Фото)