
Лучше всего для комфортного перелета подходят места в последних рядах самолета.
Места в последних рядах самолета лучше всего подходят для комфортного перелета. Об этом рассказал журналист-путешественник Джон Бурфитт.
По его словам, к такому выводу он пришел после того, как на рейсе Сидней — Лос-Анджелес ему постоянно досаждала пассажирка сзади - девушка пинала спинку его кресла на протяжении всего полета, а когда Бурфитт попросил ее перестать, пассажирка заявила, что не может дать такого обещания.
Підписуйтеcь на наш Telegram-канал Lenta.UA - ЄДИНІ незалежні новини про події в Україні та світі
«Позже я шел по проходу в туалет и заметил, что сидящие на задних рядах люди выглядели отдохнувшими, ведь их никто не пинал сзади. Тогда я решил, что с этого момента буду сидеть только на последних рядах», — уточнил путешественник, отметив, что сталкивался с пинающими его сзади пассажирами уже не первый раз.
При этом Бурфитт развеял распространенный миф о том, что спинки кресел на последних рядах не откидываются, объяснив, что в большинстве авиакомпаний, которыми он летал, это не так.
Фото: Кадр с видео на Youtube
Дементеева ТатьянаНовости
Киевские чиновники разворовали почти 5 миллионов на борьбе с амброзией
04:43 16 янв 2026.
На Днепропетровщине незаконно вырубили леса на 22 миллиона
02:48 16 янв 2026.
Пограничник за 12 тысяч помогал призывникам уклоняться от мобилизации
23:28 15 янв 2026.
В Киеве на ремонте уличного освещения разворовали 4 миллиона
22:55 15 янв 2026.
На Кировоградщине военный хотел подкупить работника учебного центра
22:33 15 янв 2026.
На Прикарпатье военные создали масштабную схему воровства топлива
22:12 15 янв 2026.
Бандиты выбивали несуществующие долги на Кировоградщине
21:55 15 янв 2026.
Киевлянин пытался ограбить обменники с игрушечным пистолетом
21:30 15 янв 2026.
ЕС снижает ценовой потолок на российскую нефть
21:12 15 янв 2026.
На Киевщине бандиты требовали у женщины $130 тысяч вымышленного долга
20:50 15 янв 2026.
Предательница наводила российские удары на Славянск и Краматорск
20:30 15 янв 2026.






























































