
«Поиск крайнего».
Командующий Воздушных сил ВСУ Сергей Дроздов подтвердил, что получил от правоохранителей подозрение в причастности к трагедии падения самолета Ан-26 под Харьковом. Об этом он сообщил в эфире Свободы Савика Шустера.
Он сказал, что сперва его якобы хотели унизить сыном, "а он не мажор, как был представлен некоторыми средствами массовой информации".
"Он, как и все курсанты Харьковского национального университета воздушных сил, учится и летает на тех же самолетах, на которых летают все. Накануне этой страшной катастрофы в составе экипажа и на том же самолете он выполнял полеты", – заявил он.
Он добавил, что неоднократно предлагал осовременить технику, однако высшее руководство к его советам не прислушалось.
Дроздов пожаловался, что еще до приговора суда "вывешивают ярлыки" и формируют негативное общественное мнение в отношении офицеров, командиров, генералов, всех фигурантов дела.
Командующий отметил, что в Воздушных силах есть не только чиновники, но и "стволы", контролирующие летную подготовку экипажей, безопасность полетов и другое. И намекнул, что имеет еще трех заместителей, командующих, харьковский вуз.
"А все обвинения и подозрение высказывается лично мне", – возмутился военный.
18 декабря следователи ГБР сообщили о подозрении Сергею Дроздову. После падения самолета с курсантами стало известно, что в ту же ночь вместе с бортом А7-26 садился самолет с сыном командующего. И диспетчеры, зная о поломке военного самолета, предпочли посадочную полосу сыну Дроздова. В Минобороны все обвинения отвергли.
Трагедия Ан-26 в Харьковской области
Вечером 25 сентября в Харьковской области под Чугуевом во время тренировочных полетов потерпел крушение военный самолет Ан-26, на борту которого было 27 человек - военные летчики и курсанты университета Воздушных сил им. Кожедуба. Выжил только один курсант.
Государственное бюро расследований назвало четыре версии крушения самолета. Среди них - техническая неисправность агрегатов самолета, ненадлежащее исполнение обязанностей членами экипажа, ненадлежащее исполнение служебных обязанностей лицами, которые были ответственными за управление полетами, и ненадлежащее техническое обслуживание самолета.
28 октября правительственная комиссия назвала причины катастрофы самолета Ан-26Ш, главные из них - это отсутствие действенного контроля за организацией и выполнением полетов со стороны должностных лиц Харьковского университета, системные нарушения правил выполнения полетов.
Фото: УНИАН.
Підписуйтеcь на наш Telegram-канал Lenta.UA - ЄДИНІ незалежні новини про події в Україні та світі
Новости
Сегодня - юбилей самого знаменитого хита The Rolling Stones (видео)
07:20 09 сен 2025.
В Днепре наладили схему поставки в РФ сельхозпродукции
04:40 09 сен 2025.
Предатель готовил теракты в Одессе
02:20 09 сен 2025.
У легендарного Бэнкси могут возникнуть серьезные проблемы
23:10 08 сен 2025.
В Киеве определили самые благоустроенные и неблагополучные районы
22:45 08 сен 2025.
Лиссабонский фуникулер Gloria будет реконструирован
22:30 08 сен 2025.
Германия купит у США триста ракет Patriot
22:15 08 сен 2025.
В ГСЧС рассказали о последствиях российского удара по Кабмину
21:30 08 сен 2025.
В Офисе президента подтвердили, что удар по Кабмину был нанесен российским "Искандером"
20:45 08 сен 2025.
Россия, как и ранее, концентрирует свои удары на украинской энергетике
20:30 08 сен 2025.