Датчане построили первую автомобильную развязку на дне Атлантики (ФОТО, ВИДЕО)

21:05 05 дек 2020. 2521Читайте на: УКР РУС

Дорога пролегает в зоне подводного рифтового хребта на Фарерских островах, принадлежащих Королевству Дания.

На Фарерских островах завершилась постройка первой в мире автомобильной развязки на дне Атлантического океана. Объект, который строили три года, является частью подводного 11-километрового тоннеля — его откроют 19 декабря, сообщает издание Local.

Тоннель Эстуройартуннлинн (Eysturoyartunnilin) соединит острова Стреймой и Эйстурой. Это два крупнейших острова архипелага.

Самая низкая точка тоннеля находится на отметке в 189 метров ниже уровня океана. Сеть значительно сократит время поездки между столицей Торсхавн и Рунавиком (с 01:14 до 00:16). Как писал Tunnelling Journal, проект обошелся в $162 миллиона.

Підписуйтеcь на наш Telegram-канал Lenta.UA - ЄДИНІ незалежні новини про події в Україні та світі

Автомобильную развязку превратили в небольшую инсталляцию. Местный художник Трондур Патурссон оформил ее скульптурами, которые в сочетании с синей подсветкой будут менять оттенки.

Сам тоннель будет платным. Проезд для легкового автомобиля в одну сторону обойдется в 75 датских крон (около 12 евро), но с абонементом будет дешевле.

Эстуройартуннлинн станет вторым по длине подводным тоннелем в мире, после Рифаста в Норвегии. При этом, на Фарерах продолжают строить еще один тоннель между островами Сандой и Стреймой.

Отметим, Фарерские острова высотой до 882 м сформировались в результате базальтовых извержений на морском дне в кайнозойскую эру. Группа представляет собой скалистые острова, вершины подводного рифтового хребта центральной Атлантики. Рифтовые зоны представляют собой разломы в литосфере, которые возникли при формировании океанического дна и движении тектонических плит с подъемом материков (абдукция-субдукция).

Скалы Фарер сложены базальтовыми структурами, чей возраст превышает 200 миллионов лет.

Напомним, весной 2010 года из-за извержения исландского вулкана Эйяфьядлайёкюдль с 16 по 20 апреля было перекрыто воздушное пространство Европы. А 20 апреля 2010 года на платформе Deepwater Horizon нефтедобывающей компании British Petroleum в Мексиканском заливе произошел взрыв, пожар и крупнейшая в истории утечка нефти, в связи с чем потребовалось вмешательство специалистов от биотехнологии, которые изобрели искусственную бактерию Synthia, способную не только абсорбировать углеводороды, но и изменять «биос» Мирового океана таким образом, что это приводит к аномалиям в движении вод и течений, например, «изменению» характера теплого течения Гольфстрим.