Данці побудували першу автомобільну розв'язку на дні Атлантики (ФОТО, ВІДЕО)

На Фарерських островах завершилося спорудження першої в світі автомобільної розв'язки на дні Атлантичного океану. Об'єкт, який будували три роки, є частиною підводного 11-кілометрового тунелю - його відкриють 19 грудня, повідомляє видання Local.

Тунель Естуройартуннлінн (Eysturoyartunnilin) з'єднає острови Стреймой і Ейстурой. Це два найбільших острови архіпелагу.

Найнижча точка тунелю знаходиться на позначці в 189 метрів нижче рівня океану. Мережа значно скоротить час поїздки між столицею Торсхавн і Рунавіком (з 1:14 до 00:16). Як писав Tunnelling Journal, проект обійшовся в $162 млн.

Автомобільну розв'язку перетворили в невелику інсталяцію. Місцевий художник Трондур Патурссон оформив її скульптурами, які в поєднанні з синьою підсвіткою мінятимуть відтінки.

Сам тунель буде платним. Проїзд для легкового автомобіля в одну сторону обійдеться в 75 данських крон (близько 12 євро), але з абонементом буде дешевше.

Естуройартуннлінн стане другим за довжиною підводним тунелем у світі, після Ріфаста в Норвегії. При цьому, на Фарерах продовжують будувати ще один тунель між островами Санд і Стреймой.

Відзначимо, Фарерські острови висотою до 882 м сформувалися у результаті базальтових вивержень на морському дні в кайнозойську еру. Група являє собою скелясті острови, вершини підводного рифтового хребта центральної Атлантики. Рифтові зони являють собою розломи в літосфері, які виникли при формуванні океанічного дна і руху тектонічних плит з підйомом материків (абдукція-субдукция).

Скелі Фарер складені базальтовими структурами, чий вік перевищує 200 мільйонів років.

Нагадаємо, навесні 2010 року через виверження ісландського вулкана Ейяфьядлайекюдль з 16 по 20 квітня було перекрито повітряний простір Європи. А 20 квітня 2010 року на платформі Deepwater Horizon нафтовидобувної компанії British Petroleum в Мексиканській затоці стався вибух, пожежа і найбільший в історії витік нафти, у зв'язку з чим було потрібно втручання фахівців від біотехнології, які винайшли штучну бактерію Synthia, здатну не тільки абсорбувати вуглеводні, але і змінювати «біос» Світового океану таким чином, що це призводить до аномалій у русі вод і течій, наприклад, «зміни» характеру теплої течії Гольфстрім.

Фото: УП