Наука и технологииАвто

Автоэксперты назвали привычки водителей, «убивающие» автомобиль

19:05 06 июл 2020.  3217Читайте на: УКРРУС

Многие владельцы считают, что современные машины обладают настолько высоким уровнем надежности, что им никакие проблемы не страшны.

Между тем автомобильные эксперты предупреждают, что некоторые вредные привычки водителей способны привести к серьезным поломкам, вплоть до уничтожения транспортного средства.

На первом месте списка оказалась манера оставлять машину с МКП на передаче. Эксперты называют данную привычку самой опасной. Чаще всего автомобилисты выбирают первую или вторую передачу, следуя наставлениям дедов и отцов, которые считали, что ручной тормоз может порваться, закиснуть, потерять подвижность и так далее, однако современные моторы не держат давление, как раньше, а начинают стравливать его, что может спровоцировать движение автомобиля. В лучше случае, он просто скатится под уклон, в худшем - протаранит другую машину. 

Также специалисты предупреждают, что данная привычка может привести к серьезной проблеме с мотором. Во время стоянки на передаче сильно возрастает давление на ремень, в итоге зубья смещаются, что приводит к сбоям в работе силового агрегата. Эксперты рекомендуют всегда пользоваться «ручником» и затягивать его до максимума.

Помимо этого категорически не рекомендуется держать ногу на педали сцепления. Владельцы думают, что так удобнее управлять машиной, однако данная привычка приводит к тому, что технический узел находится под постоянным давлением. Это ведет к повышенному износу и скорому выходу МКПП из строя. 

Также вредно заправлять автомобиль 92 бензином вместо 95, как рекомендуют производители. Специалисты утверждают, что делать этого нельзя, поскольку использование топлива с низким октановым числом наносит двигателю серьезный ущерб. 

Нельзя также выкручивать руль до упора и резко стартовать после долгого простоя.

Не рекомендуют специалисты и внезапно останавливать машину после быстрого движения. Особенно вредна такая езда для транспорта с турбированными агрегатами. После активного драйва необходимо проехать до 300 километров на малом газу. Это позволит охладить систему и защитить ее от серьезных поломок.

Фото: pixabay.com

Елена Коваль

Новости

Самое читаемое