
Бельгия, Нидерланды и Германия ведут переговоры о возрождении железной дороги "Железный Рейн", чтобы повысить мобильность войск в ответ на растущую угрозу со стороны России.
"Железный Рейн" - это железнодорожная линия, которая соединяет порт Бельгии Антверпен с Рурским (промышленным) регионом Германии. Она была построена еще в ХIХ веке, но пришла в негодность после Второй мировой войны, сообщает Politico.
Теперь, когда потребности ЕС в военной мобильности растут, а другие железнодорожные линии сталкиваются с проблемами пропускной способности, давление для принятие мер растет.
"Это действует на нервы", - заявил консультант по мобильности, близкий к переговорам, отметив, что обсуждения набирают обороты.
Представитель министерства транспорта Бельгии Томас Де Шпигелер тоже фактически подтвердил переговоры, заявив следующее:
"Этот проект политический. Премьер-министр Барт Де Вевер взял проект под свой контроль", сказал он.
Несмотря на поддержку, не все полностью согласны с идеей отдать приоритет возрождению железной дороги.
Среди них голландцы. Их участок короткий, а параллельная линия Бетуве уже соединяет Роттердам с Германией.
Это нежелание имеет коммерческие корни: порт Антверпен (бельгийский) давно выступает в поддержку "Железного Рейна", рассматривая его как потенциальный вызов доминированию порта Роттердам в регионе.
Нидерланды не хотят проект, поскольку он мало что им дает, а также может навредить их главному порту - Роттердаму, тем самым усилив конкурента - бельгийский Антверпен. Но в то же время страна может и согласиться.
В Бельгии надеются, что военный аспект ускорит возобновление проекта. Но, как отметил эксперт по железным дорогам Герман Вальтер, "ключ к успеху у Нидерландов". Он добавил, что если это для страны будет стоить недорого или вообще ничего, тогда они будут сотрудничать.
По словам эксперта, одной из причин, по которой Нидерланды могут изменить свое решение - потенциальный финансовый стимул от новых целевых показателей расходов НАТО и ЕС.
В предложении по следующему бюджету ЕС, с 2027 года на военную мобильность может быть выделено 17 млрд. евро.
"Если ЕС предоставит бесплатные деньги на строительство инфраструктуры, то даже не желающие этого делать Нидерланды присоединяется", - заявил консультант по вопросам безопасности.
Фото: Markus Schweiss via Wikipedia.
Підписуйтеcь на наш Telegram-канал Lenta.UA - ЄДИНІ незалежні новини про події в Україні та світі
Читайте также: В Киеве повреждена железнодорожная инфраструктура
Читайте также: В Германии произошла железнодорожная катастрофа, есть погибшие
Евгений МедведевНовости
Земельную аферу на 1,3 миллиона выявили на Закарпатье
04:40 18 окт 2025.
Чиновницу из Днепра обвиняют многомиллионных убытках
02:20 18 окт 2025.
Владимир Зеленский покажет Дональду Трампу карты РФ с "болевыми точками" для ударов
22:45 17 окт 2025.
Кирилл Буданов раскрыл условия будущего экономического успеха Украины
22:15 17 окт 2025.
Главные заявление Владимира Зеленского и Дональда Трампа в открытой части встречи в Белом доме
21:45 17 окт 2025.
Владимир Зеленский готов вести переговоры с Путиным в любом формате
21:30 17 окт 2025.
В Германии отреагировали на решение польского суда не экстрадировать гражданина Украины
20:45 17 окт 2025.
Украина подготовила для Трампа презентацию об использовании "Томагавков"
20:30 17 окт 2025.
ЕС ищет способы повлиять на Трампа перед его встречей с Путиным
20:15 17 окт 2025.