В этот день состоялось первое туристическое подводное погружение

Подводный мир интересовал человечество всегда - и первые "пассажирские" (не путать с профессиональными - например, ныряниями добытчиков жемчуга) погружения на несколько метров в глубину относятся к незапамятным временам. 

Глубже погружались только профессионалы или авантюристы. В 1892-м году итальянец Бальзамелло опустился в батисфере на 165 метров, а в 1949 году был установлен рекорд для такого вида подводных аппаратов (сферическая камера, спускаемая в воду на тросе), составивший 1375 метров.

Підписуйтеcь на наш Telegram-канал Lenta.UA - ЄДИНІ незалежні новини про події в Україні та світі

Далее началась эра батискафов, которые, в отличие от батисферы, были автономными управляемыми изнутри подводными аппаратами. Изобретателем батискафа был Огюст Пикар, ученый с внешностью как будто с иллюстраций к романам Жюля Верна и похожий на его героев еще и по своему характеру - кроме батискафа он создал еще и стратостат для подъема в верхние слои атмосферы.

Однако когда батискаф "Триест" погрузился на самую большую возможную глубину на Земле, дно Марианской впадины, Огюсту Пикару было уже под 70 лет, так что в аппарате вместе с лейтенантом Доном Уолшем (Пикар продал аппарат ВМС США) находился его сын Жак Пикар. 

И пусть говорят, что физиогномика это "лженаука", но именно Жак, который, в отличие от отца, обладал внешностью голливудского киноактера (см. заставочное фото), начал эпоху туристических подводных погружений. Ровно 60 лет назад, 27 февраля 1964 года был спущен на воду названный Жаком в честь покойного отца мезоскаф "Огюст Пикар", который совершил более 1000 погружений в Женевское озеро на глубину 100 метров. 

Общее число его пассажиров за это время составило 33 тысячи, но поначалу самого Пикара отстранили от руководства так как побоялись, что изобретатель не может объективно оценить безопасность своего детища, а участниками первых погружений были только опытные офицеры-подводники.

Таким образом был дан старт началу эры туристических подводных, которые через некоторое время стали глубоководными, погружений, и которая сейчас, как минимум, временно приостановлена после гибели пассажиров глубоководной субмарины "Титан".   

Фото: Википедия