В руководство Укрзализници снова хотят набрать некомпетентных иностранцев

Руководителя единственного прибыльного направления в работе «Укрзализници» - грузовых перевозок, хотят нанять с помощью иностранного HR агентства, что вызвало серьезное недоумение у народных депутатов, сообщает УНН.

«Отбор кадров поручено провести HR — компании „Телент Эдвайзорс“. Я напомню, что грузоперевозки — это единственный источник прибыли „Укрзализныци“, который, в том числе наполняет зарплатный фонд коллектива, перекрывает убыток от пассажирских перевозок и обеспечивает обновление инфраструктуры. Одновременно это самое „лакомое“ направление „УЗ“, на котором из года в год паразитируют финансово-промышленные группы, обеспечивая собственную доходность за счёт низких тарифов”, — говорит народный депутат, председатель Временной следственной комиссии по вопросам оценки критического состояния «Укрзализници» Юлия Гришина.

Підписуйтеcь на наш Telegram-канал Lenta.UA - ЄДИНІ незалежні новини про події в Україні та світі

Затем Гришина привела данные НАБУ, согласно которым только за два последних года “Укрзалізниця” потеряла 17 млрд грн из-за необоснованных (заниженных) тарифов на грузоперевозки.

“Исходя из вышеперечисленного, возглавляемая мной ВСК будет крайне пристально следить за подбором кадров на это направление. Мы настаиваем на том, чтоб ответственным за грузоперевозки был назначен наш соотечественник, с обязательным опытом работы в железнодорожной сфере, а не „транзитный пассажир“ с финансовым или юридическим образованием и иностранными курсами”, — говорит Гришина.

Также депутат объяснила, что на дорогостоящие услуги иностранных HR агентств были потрачены громадные деньги из государственного бюджета, однако это дало скорее отрицательный результат. Гришина говорит, что Кабмин, профильное министерство или Профосюз железнодорожников могут эффективнее подобрать топ-менеджера для Укрзализници и так сэкономить государству миллион гривен, который хотят потратить на услуги зарубежных рекуртинговых агентств.

“Укрзализныця” не впервые привлекает дорогие HR-компании для поиска сотрудников. Так, в апреле 2018 года независимых членов наблюдательного совета государственного предприятия выбирала международная рекрутинговая компания “Odgers Berndtson”. При этом, по данным СМИ, “Телент Эдвайзорс” входит в эту же группу.

С течением трех лет деятельности таких членов наблюдательного совета “Укрзализныци”, предприятие получило рекордный убыток в 11 млрд грн. С начала 2021 года убыток составил уже 1,7 млрд грн.

Кроме того, парламентская Временная следственная комиссия по оценке критического состояния “Укрзализныци” признала подобранных международниками членов наблюдательного совета некомпетентными и призвала немедленно их уволить. Напомним, среди нынешних членов наблюдательного совета “Укрзализныци” — Шевка Аджунер, Андреас Матье, Сергей Лещенко и Олег Журавлев.

При этом зарплаты некомпетентных членов наблюдательного совета и менеджмента “Укрзализныци” в 50 раз превышают зарплату железнодорожников, которая составляет 11 000 гривен.

Напомним, СБУ разоблачила хищения на днепропетровском тепловозоремонтном заводе.

Фото: УНН

Читайте также: Стало известно, кого пограничники чаще всего не пускали в Украину

Читайте также: Украина принудительно выдворила более 100 иностранцев