Стали известны условия, при которых Черкасский аэропорт наконец сможет заработать

Однако это лишь необходимый минимум для начала его регулярного функционирования. Нужно вывести предприятие из постоянных долгов и вернуть в собственность облсовета, получить все необходимые разрешения и сертификаты.
«Черкасский аэропорт надо, как минимум, ввести в эксплуатацию - это программа минимум. Для этого надо погасить кредиторскую задолженность, которая имеется на сегодня, а это 3,9 млн. гривен, получить сертификат соответствия окончания строительства объекту, вернуть в собственность областного совета и получить сертификат аэродрома. Это означает, что Черкасский аэропорт сможет принимать малые самолеты, самолеты с ограничениями по количеству пассажиров, Эмбраеры, или, даже теоретически, Боинги, но с обслуживанием на взлетной полосе».
Но даже при выполнении всех перечисленных условий, аэропорт сможет принимать самолеты только в светлое время суток.