Перший український морський порт передано в концесію

Україна здала в концесію Херсонський морський торговельний порт на 30 років компанії "Рісо-Україна". Підписання концесійного договору відбулося в п'ятницю, 26 червня, під час візиту в Херсон президента Володимира Зеленського. Про це повідомила прес-служба Офісу президента. 

Угоду підписали державний секретар Міністерства інфраструктури Володимир Бучко, в.о. глави Адміністрації морських портів України Олександр Голодницький, директор проектної компанії "Рісо-Херсон" Владислав Талах і директор "Рісо-Херсон" Шота Хаджішвілі. 

Президент Зеленський назвав підписання договору "прекрасною подією для України".

"Вперше за часів незалежності у нас морська концесія. Я вітаю всіх", - сказав він. 

Міністр інфраструктури Владислав Криклій в свою чергу сказав, що концесія портів - світова практика. "Якщо взяти сто найбільших портів світу - 94 з них або в концесію або приватизовані", - повідомив він. 

Концесіонер зобов'язаний протягом трьох років вкласти 300 млн гривень у розвиток порту та інфраструктури. 12 млн гривень складе щорічний гарантований платіж, також держава буде отримувати 7% від чистого доходу. 

Усі робочі місця повинні бути збережені протягом 10 років. "У концесіонера дуже амбітні плани. Він має намір збільшити вантажообіг і вантажоперевалку протягом 5 років до 5 млн тонн", - сказав Криклій. 

Нагадаємо, що на початку 2020 року стало відомо про перемогу компанії "Рісо-Херсон" в конкурсі на концесію Херсонського порту. Це консорціум компанії "Петро ойл енд кемікалс" (Georgian Industrial Group) і RISOIL SA (Швейцарія). Частка грузинської групи становить 60%, швейцарської - 40%. 

3 жовтня 2019 року Верховна Рада ухвалила закон про концесії. 

Концесія - форма державно-приватного партнерства, в рамках якого інвестор на платній основі отримує право на будівництво об'єкта або управління ним. Операційний ризик перекладається на інвестора, йому не гарантується окупність інвестицій або витрат. Дохід від користування йде інвестору.

Фото: LB.ua