КультураАрхеологічні скарби

Остаточно вирішено долю старовинного корабля, затонулого з вантажем на мільярд доларів

17:05 11 жов 2019.  1047Читайте на: УКРРУС

Колумбія вирішила привласнити галеону статус культурної спадщини, що виключає будь-яке його комерційне використання.

Колумбійський уряд розірвав контракт з англо-швейцарською компанією МАС, яка проводила підводні дослідження затонулого в 1708-му році іспанського галеона «Сан-Хосе». 60-гарматний галеон був побудований в 1696-му році і входив до складу «Золотої флотилії», яка 12 років тому під час війни за іспанську спадщину вступила в бій біля берегів Колумбії з англійської флотилією. Під час бою на «Сан-Хосе» вибухнув пороховий льох, майже вся команда і пасажири загинули, а галеон пішов на дно разом з вантажем - золотими і срібними монетами, а також дорогоцінними каменями.

Сьогодні цей вантаж оцінюється в суму $1 млрд. Експерти припускають, що на галеоні було 4, 6 і навіть 8 млн. золотих песо, а всього близько 200 тонн золота, срібла і ювелірних виробів. Вони припускають, що члени екіпажу для того, щоб піти від податків, ховали «лівий» дорогоцінний вантаж, де завгодно, починаючи з винних пляшок і закінчуючи стовбурами корабельних гармат. Все це було відомо давно, галеон довго шукали, а коли знайшли, в 2015-му році уряд Колумбії уклав угоду з вищеназваної фірмою МАС, яка за допомогою двох спеціально обладнаних підводних роботів його обстежувала. Про результати цього обстеження написали всі світові ЗМІ, так як близько 8 тисяч фотографій, зроблених апаратами МАС, показали золоті дублони, срібні реали і контрабандний китайський фарфор 17-го століття. І ось тепер, як пише El Pais, Колумбія вирішила розірвати контракт з МАС.

До цього моменту уряд Колумбії стояло перед вибором. За тепер уже розірваному угодою з МАС при підйомі затонулих скарбів воно повинно було віддати компанії 50% їх вартості, тобто, можливо, цілих $500 млн. За другим варіантом, який колумбійці і вибрали, вони повинні виплатити МАС  7 млн, вже витрачені фірмою на пошуки суму. Розрив контракту ще збільшить цю суму, при цьому колумбійцям доведеться самим виконувати підводні роботи, що вимагає великих грошей і відповідної кваліфікації. Але в цьому Колумбії пропонує свою допомогу Іспанія, заявляючи, що її цікавить лише наукова (дослідження затонулого корабля) і етична сторони справи - створення меморіалу загиблих іспанських підданих, серед яких було, як вважається, близько 400 моряків і 160 цивільних осіб.

Іспанія також вітали рішення Колумбії відмовитися від будь-якої комерціалізації знахідки. Колумбійці заявили - днями їх Національній раді культурної спадщини буде представлена доповідь, в якій пропонується визнати корабель скарби, які знаходяться на ньому, культурною спадщиною в цілому. А після цього не можна буде законно продати не те, що золоту монету або дорогоцінний камінь зі скарбів «Сан-Хосе», але навіть тріску від його обшивки. Образно кажучи, корабель разом з усім, що на ньому знаходиться, набуде статусу державного музею, а в музеї розпродажі не влаштовують.

Вартість скарбів на «Сан-Хосе» оцінюється в мільярд доларів, але вони вже не продаються.

Таким чином Колумбія позбавляє сотень мільйонів доларів, які вона могла б отримати після розпродажу скарбів, не тільки МАС, але і себе, не кажучи вже про те, що повинна витратити десятки мільйонів на майбутні підводні дослідження і роботи. Не дивно, що Іспанія поаплодувала цього жесту.

До речі, тут є цікава деталь. Все це можливо тому, що Колумбія ніколи не підписувала Конвенцію ЮНЕСКО 2001-го року про підводну культурну спадщину, в якій визнається «суверенний імунітет» військових або належних державі кораблів, навіть якщо вони знаходяться в територіальних водах іншої держави. А якби підписала, то у випадку з «Сан-Хосе» галеон і те, що на ньому знаходиться, вважалися б власністю Іспанії.

Звідси висновок - далеко не всяку міжнародну гуманітарну угоду, навіть якщо це конвенція ЮНЕСКО, варто підписувати, щоб вважатися, так би мовити, членом клубу освічених держав. І особливо добре це розуміють колумбійці, в територіальних водах яких в колоніальну епоху потонуло близько 100 кораблів, останки яких ще спочивають на морському дні. Втім, і у Іспанії є шанси подати до міжнародного суду, оскільки «Сан-Хосе» булв не приватним, а військовим судном. І один такий суд з іншим старовинним судном Іспанія вже виграла ...

Аліса Куницина, Lenta.UA

Фото: Pinterest

 

 

Сергій Семенов

Найпопулярніше