Власниця фляги — відома американська письменниця і феміністка Хелен Кенді — вижила в тій катастрофі та однією з перших залишила детальний опис трагедії.
Фатальну ніч 15 квітня 1912 року автор бестселера «Як жінки можуть заробляти собі на життя» запам'ятала дуже добре. Врятуватися не сподівалася, тому і вручила флягу з фамільним гербом другові, відомому архітектору Едварду Кенту зі словами «У тебе більше шансів вижити».
Пасажира першого класу Кента, який допомагав жінкам і дітям спускатися в рятувальні шлюпки, віднесло в океан приблизно о 2.20 ночі — він розділив долю 1500 жертв рейсу Саутгемптон — Нью-Йорк.
Тіло чоловіка було виявлено рятувальним судном, зареєстровано лікарями під номером 258 і згодом упізнано братом архітектора. Знайдену у загиблого флягу родичі містера Кента повернули родині Хелен Кенді із супровідним листом.
Тож не дивно, що артефакт з такою історією став одним з найбільш емоційних лотів на аукціоні Henry Aldridge and Son, який пройшов в графстві Уїлтшир. Сума, викладена за флягу в поганому стані з вигравіюваним сімейним девізом «Вірні, але нещасливі» відображає незгасний інтерес до однієї з найбільших морських катастроф.
Всупереч усталеній точці зору шанси на порятунок після зіткнення «Титаніка» з айсбергом у жінок і дітей були значно вище, ніж у чоловіків. Навіть якщо мова йшла про чоловіків-пасажирів першого класу, тобто вершки суспільства. Старий морський закон «Спочатку — жінки і діти» ніхто не скасовував, і статистика невблаганна — у жінок з кают третього класу шанс вижити був на 41% більше, ніж у мільйонерів-чоловіків, які жили на палубах-люкс.
Чому при цьому врятувалися лише 74% жінок і лише 52% дітей, а більшість спущених на воду шлюпок виявилися напівпорожніми? Причин тому безліч. Багато людей боялися залишати судно, яке вважалося невтопимим, і пересідати у менш надійні, що висіли на тросах, човни, деякі з пасажирів третього класу не могли розлучитися зі своїм майном, до того ж їх палуби були далеко від шлюпок. Так чи інакше, з 1084 місць в рятувальних човнах виявилися зайнятими лише 711.
У шлюпці №6 сиділа Хелен Кенді, що зламала при посадці кісточку на нозі. Вона поверталася з Європи додому, отримавши телеграму про автомобільну катастрофу, в яку потрапив її син Гарольд.
У роки Першої світової немолода (їй було під 60) жінка працювала медсестрою в Італії, де одним з її пацієнтів був Ернест Хемінгуей. У 1920 — 1930-ті Кенді багато подорожувала Далеким Сходом, стала однією з засновниць «Товариства жінок-географів», писала для «National Geographic». На її рахунку вісім книг на різні теми, модернізація західного крила Білого дому, членство в численних громадських і академічних структурах.
Речі, які були з нею на «Титаніку», час від часу спливають на аукціонах. Так, у 2006-му за 57 тисяч фунтів був проданий медальйон, який письменниця теж залишила Едварду Кенту, залишаючи корабель. Тоді ж її написані від руки спогади про катастрофу були продані за 47 тисяч фунтів.
Хелен Кенді померла 23 серпня 1949 року на 91-му році життя у своєму літньому будинку в штаті Мен. На цьому тлі сімейний девіз «Вірні, але нещасливі» виглядає надмірно песимістично.
Максим Суханов, Lenta.UA
На ілюстрації: фляга Хелен Кенді. Фото Henry Aldridge & Son
Михайло ГольдНовини
Чому люди розмовляють уві сні та що з цим робити, розповіли лікарі
23:45 07 тра 2024.
До найвідомішого клубу Лондона нарешті допустили жінок
23:20 07 тра 2024.
У МКІП назвали кількість пам'яток культурної спадщини, які постраждали від російської агресії
22:30 07 тра 2024.
Британський король Карл III не хоче бачитися з сином?
22:15 07 тра 2024.
Міністри оборони України та США провели телефонні переговори
21:45 07 тра 2024.
У Берліні заборонили російську символіку
21:30 07 тра 2024.
Антициклон із північного заходу Європи відсуне опади з території України
21:15 07 тра 2024.
МЗС Франції поставило на місце своїх російських "колег"
20:30 07 тра 2024.
У ЗСУ створюється новий рід військ
20:15 07 тра 2024.