Американські робочі Tesla попередили покупців Model 3 про дефекти машини (ФОТО)

Кілька колишніх і діючих співробітників Tesla, які працювали на наметовому заводі GA4 у Фремонті (Каліфорнія), говорять, що керівництво сильно тиснуло на них заради виконання підвищених планів з нарощування виробництва найпопулярнішої моделі електромобіля і гібрида Model 3. Нібито швидкість збірки була покладена на вівтар якості машин.

Так, чотири особи, які працювали на конвеєрі, сказали, що їм було наказано використовувати ізоляційну стрічку для ліквідації тріщин на пластикових кронштейнах і корпусах. Робочі навіть надали фотографії, що показують, де була застосована ізострічка. Крім того, повідомили, що через поспіх вони іноді пропускали установку деяких болтів, гайок або наконечників. Нарешті, економлячи час, на заводі перестали проводитися деякі регламентні перевірки продукції.

При цьому робочі скаржаться на важкі умови праці - на перепади температур вдень і вночі, а так само - на високе задимлення повітря під час минулорічних пожеж в Північній Каліфорнії.

Заяви робочих тільки підкреслюють важкий баланс, якого мала дотримуватися Tesla, нарощуючи випуск машин, намагаючись паралельно скорочувати витрати на виробництво, повідомляє американський телеканал CNBC .

Нещодавно Tesla повідомила акціонерам, що з квітня по 30 червня 2019, вона виготовила 87048 автомобілів, в тому числі 72531 Model 3 (найдешевший седан компанії). Підприємство заявило, що річний обсяг поставок машин досягне не менше 360 тис (з них понад 250 тис - Model 3).

У минулому році Tesla подолала деякі проблеми «виробничого пекла», як назвав процес генеральний директор компанії Ілон Маск. В тому числі, застосування більшої кількості ручної праці, через некоректну роботу роботів.

В цьому році Tesla бореться з «логістичним пеклом», так як компанії довелося доставляти автомобілі клієнтам в більшу кількість місць по всьому світу, ніж будь-коли раніше. При цьому керівники машинобудівного гіганта заявили, що він повинен стати прибутковим вже у другій половині 2019 року.

Представник Tesla зазначив, що співробітники розповідають неправду про роботу на наметовому заводі, «вводять в оману і не відображають нашу виробничу практику». Особливо підкреслювалося, що використання ізоляційної стрічки, не є затвердженою процедурою, і що автомобілі ретельно перевіряються перед відправкою.

Також повідомлялося, що «прибутковість компанії на заводі у Фремонт вище, ніж будь-коли, і цього говорить про те, що Tesla виробляє хороші автомобілі, бо списує або переробляє менше одиниць техніки, ніж це траплялося раніше».

Що стосується умов роботи в наметі, представник компанії заявив: «Ми докладаємо всіх зусиль, щоб створити максимально безпечну, справедливу і веселу середу, і для нас важливо, щоб співробітники з нетерпінням очікували приходу на роботу кожного дня. Насправді, у нас є велика кількість працівників, які просяться в GA4, грунтуючись на тому, що вони чують від колег».

Раніше, Lenta.UA повідомляла, що вперше в порівнянні з минулим роком за перші п'ять місяців 2019 року в Україні скоротилися продажі електрокаров Tesla Model X і Tesla Model S.

Заставка: Wiki