Вчені встановили, чому гинули потужні кораблі Клеопатри

Якщо корабель потрапляє в так звані мертві води, то подорож стає на паузу. Судно, двигуни якого повністю справні, може істотно знизити швидкість ходу через дивний феномен.

Феномен мертвої води вперше описав Фрітьоф Нансен, норвезький дослідник, який відправився на північ Сибіру в 1893 році, але зіткнувся з чимось дуже і дуже дивним - його судно сповільнилося до такої міри, що їм стало складно управляти. Нансен так і не зрозумів, що сталося з його кораблем.

Підписуйтеcь на наш Telegram-канал Lenta.UA - ЄДИНІ незалежні новини про події в Україні та світі

У 1904 році феномен спробував пояснити океанограф і фізик зі Швеції Вагні Вальфрід, який експериментував з водою різної солоності в своїй лабораторії. Вчений відкрив механічні хвилі, які утворюються у воді на кордоні шарів різної солоності і можуть гальмувати кораблі.

Подальше вивчення феномена довело, що справа дійсно в різнії щільності різних шарів води. Потрапляючи в зону мертвої води, корабель починає рухатися ніби по стрічці конвеєра, фактично стоячи на місці або змінюючи положення дуже повільно.

Дослідники говорять, що саме через феномен мертвої води міг загинути потужний флот Клеопатри, який в 31 році до нашої ери програв бій набагато слабшому флоту Октавіана. Невеликі кораблі Октавіана були схильні до феномену в меншій мірі, тому виявилися більш маневреними і швидкими, ніж кораблі Клеопатри.

Фото: pixabay.com