Вулична мережа столиці вимагає розвитку.
Проектом Генерального плану Києва передбачено будівництво додаткової магістралі – подовження Залізничного шосе, яке розвантажить вулиці в історичній частині міста.
Про це поінформували в комунальній організації «Київгенплан», повідомляє пресслужба КМДА.
«Вулична мережа столиці потребує розвитку. У більшості європейських міст показник щільності магістральної мережі в кілька разів вищий, ніж у Києві», - зазначив начальник КО «Київгенплан» Сергій Броневицький.
Подовження Залізничного шосе виконуватиме функцію повноцінного правобережного підходу до Дарницького мостового переходу, який, у свою чергу, розвантажить існуючі мостові переходи, зокрема Південний та міст Патона, які вже вичерпали свій ліміт пропускної спроможності.
«Наш пріоритет – це створення громадських та пішохідних зон, особливо у центрі Києва, розвиток громадського транспорту, перш за все рейкового, створення відокремлених смуг для руху громадського транспорту, розвиток веломережі. Передбачається, що з часом саме громадський транспорт відіграватиме провідну роль у перевезенні пасажирів. Але водночас не менш важливе будівництво перехоплюючих паркінгів, розв’язок, мостів, а також магістралей. Тому що 25 % населення користуються приватним автотранспортом, і для них також потрібно створити комфортні умови», – додав Броневицький.
Фото: Укрінформ.
Новини
Масові акції протесту тривають у Грузії
09:30 02 тра 2024.
В Одесі зросла кількість жертв ракетного удару
09:15 02 тра 2024.
Сьогодні – Великий четвер
08:30 02 тра 2024.
Голлівудську продукцію проаналізували щодо сексуальних сцен
06:30 02 тра 2024.
РФ тестує в Україні ракети для Північної Кореї
04:40 02 тра 2024.
СБУ затримала банду «чорних зброярів»
02:20 02 тра 2024.
У канадському парламенті сталася словесна бійка
00:45 02 тра 2024.
Вчені навчилися змінювати групу крові людини
23:45 01 тра 2024.
Технічні працівники кінофестивалю в Каннах погрожують його зірвати
23:20 01 тра 2024.
Російській soft power поставили заслін
22:45 01 тра 2024.
Про нові санкції щодо росії оголосив Мінфін США
22:30 01 тра 2024.