Ігри обраних: як нардепи сформували свій колісний «батальйон»

У своєму традиційному вечірньому відеозверненні у вівторок, 31 січня, президент Володимир Зеленський серед іншого анонсував і подальші чистки владної вертикалі. «Зараз спостерігається певний кадровий затишок... Але це не означає, що всі необхідні кроки вже зроблено. Будуть ще рішення. Тим у системі, хто не відповідає принциповим вимогам держави та суспільства, не варто засиджуватися у кріслах», - наголосив нинішній господар Банкової.

Наступного дня почалися обшуки, а також масові звільнення у митниці та податковій. До цього, в останні тижні, про що писала Lenta.UA , мала місце ціла хвиля звільнень, що торкнулася ОП, Офіс генпрокурора, Кабінету міністрів та військових адміністрацій у низці областей.

Читайте також: Корумповане свавілля: як по-тихому під час війни «розпиляти» аміак на 45 мільйонів доларів

Зокрема, генпрокурор Андрій Костін, якраз після журналістського розслідування, вказав на двері своєму заступнику Олексію Симоненку, який у розпал війни влаштував собі тривалу відпустку в сонячній Іспанії. А з Міноборони після гучного скандалу з придбанням для армії продуктів за завищеними цінами було звільнено Богдана Хмельницького, який очолює «закупівельний» департамент, а також В'ячеслава Шаповалова, який обіймав посаду заступника міністра.

24 січня президент Зеленський звільнив одразу п'ятьох голів ОДА: Дніпропетровської (Валентина Резніченко), Запорізької (Олександра Старуха), Київської (Олексія Кулебу), Сумської (Дмитра Живицького) та Херсонської-Ярослава Янушевича. Щоправда, один із цієї «чудової п'ятірки», а саме брат чинного міністра закордонних справ Олексій Кулеба, який є, як кажуть у політкулуарах креатурою голови ОП Єрмака, відразу ж знайшов кадровий притулок на Банковій, посівши місце щойно звільненого заступника голови Офісу президента Кирила Тимошенка. Тимошенко, нагадаємо, нещодавно оскандалився через використання з метою своїх поїздок, наданого на фронт іноземними союзниками авто.

«Колісна» тема, щоправда, під дещо іншим соусом, актуалізувалася недавно після виходу розслідування колег з «Бігус-Інфо». Як виявилося, нардепи та їхні сім'ї після повномасштабного путінського вторгнення 24 лютого закупилися автомобілями щонайменше на $1,3 мільйона. І найбільше в цьому плані досягли успіху представники правлячої парламентської монобільшості.

Так, наприкінці вересня 2022 року нардеп від «Слуги народу» Ірина Аллахвердієва стала власницею автомобіля Mercedes-Benz S500L 2021 року випуску. Ціна на такі машини стартує з 4,4 млн. грн. При цьому в коментарі журналістам пані Аллахвердієва заявила, що автомобіль обійшовся їй «всього в 1 млн грн», тобто нібито вчетверо нижче за його ринкову вартість. Нагадаємо, НАБУ розслідує кримінальне провадження, в якому перевіряє походження 20 млн грн, нібито подарованих цій «слузі» її батьком протягом двох останніх років.

Ще одного депутата від «зеленої» фракції Олександра Горобця в серпні минулого року помітили під рестораном у центрі Києва. Його привіз туди свіжопридбаний Mercedes-Benz S560 2017 року випуску вартістю $70 тис. У відповідь на запитання журналістів нардеп заявив, що автомобіль належить його другові-рітейлеру, який його лише «іноді підвозить». Проте, як з'ясувалося, насправді власником розкішного автомобіля виявився водій, який давно працює з Горобцем і чекав на нього під рестораном, поки нардеп перебував усередині.

Восени минулого року на батька нардепа від пропрезидентської фракції СН Леоніда Галушка оформили гібридний Lexus NX300H 2021-го, а на початку грудня ще й гібрида Volvo XC90 2022-го року випуску. Ціни на такі авто стартують від $40 тис. та $55 тис. відповідно.

На трасі Київ-Чоп на початку січня 2023 року було зафіксовано перевищення швидкості автомобіля BMW M760Li 2019 року випуску. На місці пасажира сиділа жінка, схожа на нардепа від "Слуги народу" Маргариту Шол. Автомобіль вартістю щонайменше $97 тис. оформлений на матір Василя Шола – екс-дружина вказаної представниці монобільшості у Раді у листопаді 2022 року.

У травні військового вже 2022-го нардеп-«слуга» від Євген Брагар, який, нагадаємо, прославився тим, що пропонував літній жінці продати собаку, щоб закрити борги по комуналці, став власником Lexus CT200h 2012-го року випуску. Це, як зазначає Bigys.info, відновлений "биток", придбаний у США за $3250. В Україні ціни на аналогічні автомобілі стартують із $13,8 тисяч.

У тому ж травні 2022-го, коли земля Київщини, зазначимо, до ладу ще не охолола від брудних у всіх сенсах слідів рашистів, які прийшли нас «звільняти» з боку Білорусі, на сина затятого фаната Лукашенка – нардепа Євгена Шевченка (обраний від «Слуги» народу», а нині – член депгрупи «Відновлення України») оформили Mercedes-Benz G63 AMG. Ціни на такі стартують із $216 тис. Раніше нардепа-Шевченка нерідко фіксували в урядовому кварталі на BMW X5M (від $169 тис.), теж оформленому на його сина. Ще один екс-слуга, а нині «відновник» України Артем Дмитрук цього року привітав свою аудиторію до Instagram із салону автомобіля Land Rover Range Rover четвертого покоління. Найдешевші такі коштують на вторинному ринку $35 тис.

«Подивився розслідування Бігуса з приводу куплених нардепами у воєнний рік люксових машин. Ось ти… регулярно збираєш по людях гроші то на кахівських інвалідів, то на ще якусь допомогу - а потім бачиш звіти про «подарованих» та оформлених на родичів «Лексусів» та «Мерсів»... У зв'язку з цим виникає питання: чи в одній країні ми живемо?», - пише у себе у Facebook політолог Олексій Голобуцький. Відповідь на запитання експерта очевидна.

Зазначимо, що у шорт-листі власників мандатів, які придбали нові авто у розпал повномасштабної війни з путінською Росією, окрім вищезгаданих персонажів, а також багатьох колишніх ОПЗЖ-шників та представників різних токсичних депгруп, фігурує також колишня журналіст «плюсів» Коломойського. Слуги народу» Ольга Василевська-Смаглюк. У липні 2022-го вона придбала позашляховик Jeep Grand Cherokee 2021 випуску. Попередньо нардеп продала свої автомобілі Honda CR-V і Mercedes-Benz GLC. «Слуга» повідомила, що коштував автомобіль близько 1,8 млн. грн., а також, що вона подала відповідні зміни до декларації.

На Ольгу Василевську-Смаглюк слід звернути окрему увагу. Формально (про моральну сторону, коли вся країна скидається, у тому числі на фронтові авто, замовчимо) угода купівлі нардепом нового автомобіля виглядає чисто. На відміну від останніх заяв за межею фолу. Про що мова? Під час недавнього візиту в Україну екс-прем'єра Великобританії Бориса Джонсона Ольга Василевська-Смаглюк зауважила, що саме офіційний Лондон відповідає за відновлення Київщини, додала: «Джонсон відвідав Бучу та Бородянку. Нагадаю, Британське Королівство відповідає за відновлення Київщини, втім, жодного проекту поки що не реалізовано. Основне лихо в тому, що будинки, які у Бородянці обіцяли відновити ще до 15 грудня, наразі не завершено. Люди все ще протікають дахи, не вставлені вікна. Сподіваюся, Джонсон після побаченого мотивує місцеву владу виконувати свої обіцянки, а британських інвесторів вкладати гроші у відновлення та будівництво нових об'єктів».

Що тут сказати? По-перше, колишній глава британського уряду відповідає насамперед за інтереси мешканців Туманного Альбіону. Все інше – не більше, ніж добра воля. По-друге, саме офіційний Лондон при прем'єрстві «Джонсонюка» фактично привів до тями вичікувально-вагальний Захід, надаючи нашій з вами країні серйозну фінансову і військову допомогу саме після старту путінської «спецоперації». По-третє, багато наших співвітчизників, які через ті чи інші обставини змушені були тікати від війни і знайшли притулок у Великій Британії, постійно і небезпідставно відзначають щиру емпатію до українців з боку тамтешньої влади та пересічних громадян.

Тому ні, це не Борис Джонсон має відбудувати Бородянку. Зробити це мають ті, хто обирався в даному окрузі, тобто пані Василевська-Смаглюк. А в її окрузі №96, до речі, крім згаданої Бородянки, є ще й Буча. Цікаво, нардеп встигла вже сформулювати «пред'яви» керівництву чотирьох європейських міст (італійського Бергамо, португальського Кашкайша, німецького Бергіш-Гладбаха та словенського Кочов'я), які зголосилися допомагати відновлювати це містечко. При цьому цілком очевидно, що саме Ольга Василевська-Смаглюк ще до 24 лютого мала з'ясувати від «А» до «Я», чи надійно укріплено її округ - через яку, а саме зелену зону ЧАЕС на Київ і поперли колони рашистів.

Ну, і на завершення наведемо дуже показовий штрих до загальної картини. На тлі посилення правил військового призову та численних ексцесів секретар РНБО Олексій Данилов заявив, що «мобілізація відбувається спокійно, виважено, і інформацію з месенджерів потрібно ретельно фільтрувати». Він також стверджує, що біля територіальних центрів комплектування «стоять черги» людей, щоб звірити свої дані, а відео із жорстким врученням повісток – фейки ворогів. Ці репліки секретаря Радбезу викликали обурення у представників правлячої партії. Так, нардеп від «Слуги народу» Георгій Мазурашу у себе у Facebook назвав Данилова «фальшивим і брехливим чиновником», геть-чисто забувши про те, що питання є і до того, як беруть участь у бойових діях самі представники вищих ешелонів влади. За словами спікера Руслана Стефанчука, всього на фронт пішли два народні депутати з 423-х членів парламенту. Це Роман Костенко та Роман Лозінський із «Голосу». При цьому рівень їхньої залученості до бойових дій залишається незрозумілим, оскільки, як заявив Стефанчук, вони «відвідують засідання парламенту та комітети». Випадків, щоб хтось із дітей парламентаріїв пішов на фронт, Стефанчук назвати не зміг. Йому в цьому допомогла нардеп від Євросолідарності Ірина Геращенко: «Спікер дає відверто неправдиву інформацію, що лише два депутати ВР зараз у ВСУ. Не знаю, де й навіщо спікер втратив Сергія Рудика, який із лютого на найважчих ділянках фронту. Реально бореться і викликає величезну повагу. І чомусь забув про генерала Михайла Забродського, який щодня наближає нашу перемогу, і голова Верховної Ради про це чудово знає».

Цілком зрозуміло, що не всі нардепи повинні йти на передову. Проте свої безпосередні обов'язки як законодавці виконувати повинні. А тут теж є безліч питань. За словами представника президента у Раді, парламентаря від «Слуги народу» Федора Вениславського, сьогодні кілька десятків чинних парламентаріїв перебувають за межами України. «Механізму впливу на таких депутатів, на жаль, немає. Крім того, що ми ухвалили закон, який передбачає втрату зарплат за прогули, але для багатьох депутатів це не є визначальним. Якщо депутат не ходить на пленарні засідання, то визнати втраченим його мандат ми не можемо. Хочу нагадати, що це була одна із законодавчих ініціатив, яку ми ініціювали 31 серпня 2019 року. Цей законопроект так і не був прийнятий», - наголосив Веніславський.

У цьому контексті хочеться порадити всім тим нардепам, які знайшли в розпал повномасштабної війни дорогі авто, використовувати їх за призначенням і вирушити за кордон у пошуках своїх колег, що заблукали. Бажано, до речі, і не повертатися всім і зовсім – Україна якось переживе і точно від цього не програє...

Читайте також: У скандалі про корупцію у Європарламенті з’явилися нові фігуранти