Зустріч з активом "Національної платформи" в Одесі

Нещодавно, разом з командою однодумців “Національної платформи” ми відвідали м.Одеса, де провели робочу зустріч з представниками громадськості, фахівцями та небайдужими жителями регіону. Обговорили важливі питання удосконалення області, а саме розвиток рекреаційний можливостей, сільського господарства та транспортного хабу.  

Серед виступаючих були як лідер партії Катерина Одарченко, її члени – Тимур Чмерук та Ірина Копаниця, так і представники активу «Національної платформи» Одеси, Олексій та Ілля Лупоносови, Сергій Санін та інші .

Олексій Лупоносов виразив занепокоєність високим рівнем корупції в Одеському регіоні. Він зазначив, що через корупцію в Одесі унеможливлюється будь-який розвиток. Інвестори обирають альтернативні рішення, які не йдуть на користь Одеській області. Наприклад, через корупцію втрачаються холдинги, оскільки формально реєструються у Києві та сплачують податки до місцевого бюджету Києва, а не Одеси, хоча працюють саме в останньому. Також корупція призвела до зниження  потоку вантажу з Одеських портів, тому що люди вибирають інші порти - Ізраїлю, Турцію тощо.

Сергій Санін говорив про необхідність внесення зміну до законопроекту про портовий збір та важливості всебічного розвитку інфраструктури Одещини. Він звернув увагу на розвиток туризму в Одесі, оскількі він приносить немалі кошти, але все ж таки,  туризм не повинен бути основним джерелом доходу. Адже на Чорноморському узбережжі є багато різних місць, де можна відпочити. Тому потрібно розвивати підприємства різної направленості, які при правильній стратегії, можуть наповнювати місцевий бюджет регіону. 

Ілля Лупоносов виокремив проблеми децентралізації: коли з Києва назначають губернатора без будь-якої згоди на це місцевих. Для жителів Одеської області це значна проблема, тому що, як правило, назначені особи не мають уявлення про особливості даної місцевості.

Обговорюючи важливі питання вдосконалення області, ми, Обговорюючи важливі питання удосконалення області, ми, серед іншого, виділили створення транспортного хабу в Одесі та можливі моделі його реалізації. По-перше, це посилить економічну потужність і роль України в Євразійському регіоні. По-друге, існує зацікавленість глобальних інвесторів в реалізації подібних проектів в Україні. Ну і звичайно вигідне географічне положення сприяє розвиткові подібних ініціатив. І це, безумовно, потрібно використовувати. 

У програмі “Національної платформи” велика увага приділена саме питанню інфраструктури та місцевому самоврядуванню, тому ми і наді будемо активно працювати над їх ефективним втіленням.