У Мінінфраструктури відповіли, чи запрацював зерновий коридор

РФ погодилася відновити інспекції суден "зернової ініціативи", що прямують до портів Одеси та "Чорноморська" — до 2 із 3. Про це повідомив заступник міністра розвитку громад, територій та інфраструктури України Юрій Васьков, передає "Інтерфакс-Україна".

"Станом на ранок, 19 травня, стало відомо, що росія погодилася відновити інспекцію вхідного флоту на порти "Одеса" та "Чорноморськ", але відмовилася інспектувати судна, що прямують на порт "Південний", - пояснив він.

Читайте також: Зерновий коридор розблоковано – до якої дати подовжено угоду

Васьков уточнив, що 62 судна стоять у черзі, чекаючи на інспектування, і деякі з них уже кілька місяців.

Він підтвердив, що після того, як 17 травня судно DSM Capella під прапором Барбадосу з 30 тис. тонн кукурудзи вирушило з порту "Чорноморськ" до Туреччини, жодного іншого судна учасника ініціативи в українських портах поки що немає.

РФ у Спільному координаційному центрі (СКЦ) заблокувала з 7 травня інспекцію українських судів. Раніше у квітні ООН та Туреччина запропонували перейти до принципу "живої черги", що робить "зернову угоду" не вигідною для операторів ринку.

За нормального функціонування "зернової ініціативи" Україна готова експортувати з трьох портів 6 млн тонн аграрної продукції на місяць, проте з листопада Росія знаходить нові приводи, щоб обмежити експорт та призупинити зернову ініціативу, в результаті з початку травня до 17 травня було експортовано менше 1 млн тонн, а у квітні – 2,7 млн тонн.

"Як тепер буде, ми побачимо. Поки, як я казав, ініціатива не запрацювала. Поки немає інспекції, що проводиться, на вхід", – сказав на завершення Васьков.

Згідно з даними СКЦ на вечір 18 травня, всередині "зернового коридору" залишалися лише два судна, які чекали на інспекцію на вихід. Усього інспекцію на вхід за час дії "зернової ініціативи" з початку серпня 2022 року пройшли 917 суден, тоді як на вихід – 950 (різниця пояснюється тим, що частина суден стояла з агропродукцією в портах з початку війни).

У тому числі у травні на вхід було проінспектовано лише 11 судів порівняно з 54 у квітні та 89 у березні. Рекордні темпи інспекції на вхід були досягнуті у вересні та жовтні – відповідно 186 та 136 судів.

Щодо інспекцій на вихід, то з початку травня їх було здійснено 53 порівняно з 65 у квітні та 85 у березні. Рекордні темпи інспекції на вихід були зафіксовані у жовтні – 194, тоді як у вересні та листопаді-грудні минулого року їх було від 125 до 105.

У результаті експорт у травні, за даними СКЦ, впав до 1,07 млн тонн з 2,79 млн тонн у квітні і 3,93 млн. тонн у березні. Рекордний рівень був зафіксований у жовтні – 4,24 млн тонн, а сумарно він склав 30,28 млн. тонн.

Нагадаємо, зернова угода діяла з липня 2022 року. У березні РФ почала шантажувати Україну, що з 18 травня зернова угода припинить існування.

Фото: Twitter/Кубраков

Читайте також: Термін дії зернової угоди спливає через добу