КиївТранспорт

У Києві подовжать швидкісний трамвай

03:30 06 тра 2021. 1360Читайте на: УКР РУС

Київ продовжить Борщагівську лінію швидкісного трамвая до станції метро "Палац Спорту".

Про це заявив заступник голови КМДА Олександр густіла, повідомляє пресслужба КМДА.

«Оголошено відкриті торги на розробку проєктної документації будівництва трамвайної лінії від вул. Старовокзальної до станції метро «Палац спорту» із заїздом на Вокзальну площу. Кінцевий термін подання тендерних пропозицій – 20 травня», - повідомив він.

Розробка проектних пропозицій буде проводитися за рахунок місцевого бюджету. Будівництво трамвайної лінії від вул. Старовокзальної до станції метро «Палац Спорту» фінансуватиметься Світовим банком.

Запуск нової трамвайної лінії розвантажить Святошинсько-Броварську гілку метро, особливо станції метро «Вокзальна», «Політехнічний інститут», пересадочні вузли підземки «Золоті Ворота - Театральна» і «Хрещатик - Майдан Незалежності».

«Інший важливий аспект – зручність у користуванні громадським транспортом для мешканців мікрорайонів Борщагівка і Відрадний. У докарантинний період Борщагівський швидкісний трамвай перевозив близько 165 тис. пасажирів на добу. Завдяки продовженню трамвайної лінії люди отримають комфортне, без пересадки, сполучення з центральною частиною столиці. Це буде гарна альтернатива маршрутним таксі, приватному автомобільному транспорту та сприятиме покращенню екологічної ситуації в центрі Києва», - повідомив густіла.

Трамвайні колії будуть побудовані з використанням сучасних технологій, завдяки чому трамваї курсуватимуть майже без шуму і вібрацій. У рамках будівництва перевлаштують інженерні комунікації, реконструюють існуючу та побудують нову контактні мережі, влаштують нове дорожнє покриття, сучасне зовнішнє освітлення, велоінфраструктуру тощо. Також будуть облаштовані нові посадочні павільйони з інтерактивними інформаційними табло, а у трамваях встановлять спеціальне обладнання для маломобільних громадян, пристрої GPS, відеонагляду, безготівкової сплати вартості проїзду.

Нагадаємо, що «Київавтодор» починає процедуру визначення підрядника, який розробить проектно-кошторисну документацію реставрації з пристосуванням моста ім. Патона, після проведення якої, зокрема, створена можливість для повернення трамвая.