Війна і мирпроблема

Бойова авіація ВСУ високими темпами втрачає пілотів (ВІДЕО)

17:32 19 лип 2021.  625Читайте на: УКРРУС

Неймовірна бюрократія, відроджена в українській армії «новими обличчями радянського зразка», маленьке грошове забезпечення, і далекий від нормативів НАТО наліт годин бойових льотчиків, підштовхують їх до звільнення з ВСУ.

Про реальний, а не розказаний владою, наслідок нової реформи ЗСУ, зокрема, у Повітряних силах, розповідається в відео, оприлюдненими «Радіо Свобода» в YouTube.

Як з'ясували автори відеосюжету, протягом останніх двох років з Повітряних сил Збройних сил України звільнилося 140 бойових льотчиків. Нинішнього року вже звільнилося п'ятеро і планують звільниться ще майже 40 пілотів.

За словами представника командування ПС ЗСУ Олега Гаврилка, таку тенденцію частково можна пояснити конкуренцією з МВС, де пілоти отримують вище грошове забезпечення, тому частина армійських льотчиків переходять служити до НГУ, ДПСУ, ДСНС.

«У Міністерстві оборони планують підвищити льотчикам зарплату. Генштаб вже розглянув питання підвищення, але поки остаточного рішення немає », - уточнив Гаврилко.

Також бойові льотчики незадоволені зростаючою в армії бюрократією, при якій майже 70% часу пілоту доводиться витрачати не на бойову та професійну підготовку, а на оформлення документів.

«Дуже багато письмової роботи, яка не потрібна. Льотчик у середньому має наліт 40-50 годин на рік », - розповів один з офіцерів 831-ї бригади тактичної авіації ЗСУ, що дислокується у Миргороді.

Він наголосив, що «це смішні ціфри», незрівнянні з нальотом колег в арміях країн-НАТО, де бойові пілоти літають набагато більше.

Сюжет про кадрову проблему Повітряних сил дивитися з 00:33 

Нагадаємо, раніше міністр оборони Андрій Таран звинуватив Генштаб в опорі реформі та впровадженню в ЗСУ армійської культури НАТО .

Ілюстративне фото: кадр з відео

Ігор Петрук

Найпопулярніше