
Країни готують проект із запуску швидкісного залізничного сполучення за маршрутом Київ-Варшава.
«Проект, яким розробляється перед-ТЕО, це швидкісне сполучення Київ-Варшава. У польському уряді нашу ідею підтримують, вона для них є цікавою і у нас збігається підхід», – повідомив міністр інфраструктури України Олександр Кубраков, повідомляє «Укрінформ».
Планується запустити на маршруті поїзда зі швидкістю 250+ км на годину. Наразі триває процес розробки попереднього техніко-економічного обґрунтування проекту.
«Сподіваюся, що до кінця року чи в січні 2022 року ми розумітимемо точні цифри та точні коридори і те, як ми рухаємось за цим проектом», - зазначив глава Мінінфраструктури.
Нагадаємо, що 23 вересня близько 13:50 на 24 км перегону "Нікель - Побузький - Болеславчик" на нерегульованому залізничному переїзді локомотив в складі потягу сполученням "смт Побузьке - смт Підгородня" під керуванням 32-річного машиніста, незважаючи на застосування екстреного гальмування, скоїв зіткнення з самоскидом марки КрАЗ.
Підписуйтеcь на наш Telegram-канал Lenta.UA - ЄДИНІ незалежні новини про події в Україні та світі
Фото: «Укрінформ».
Читайте також: На Житомирщині сталася аварія вантажного поїзда
Читайте також: На Київщині комбайн протаранив потяг
Євген МедведєвНовини
Обшуки у Єрмака - це погана новина для України, - Польща
16:30 28 лис 2025.
Депутат, її син та дочка отримали по 15 років за роботу на ФСБ
16:15 28 лис 2025.
В ЄС задоволені обшуками у Єрмака
15:55 28 лис 2025.
Удар по Тернополю: кількість жертв зросла до 35 осіб
15:30 28 лис 2025.
На продажах запчастин до бронетехніки ЗСУ розікрали понад 15 мільйонів
15:15 28 лис 2025.
Колишній нардеп отримав 3,5 роки в'язниці
14:55 28 лис 2025.
У Дніпрі поліцейські «врятували» 500 ухилянтів
14:30 28 лис 2025.
Путін готовий зустрітися з Трампом в Будапешті
14:15 28 лис 2025.
На Банковій готують масштабні кадрові зміни у силовому блоці - ЗМІ
14:06 28 лис 2025.
Рашисти обстріляли Дніпропетровщину, є жертви
13:55 28 лис 2025.
Бельгія краде прибутки від активів РФ, - ЄС
13:30 28 лис 2025.






























































