В Україні з 1 листопада змінюються правила дорожнього руху: що важливо знати водіям та пішоходам

В Україні з понеділка, 1 листопада, почали діяти нові правила дорожнього руху. Про це йдеться у постанові уряду № 1091 від 29 вересня 2021 року . Нова редакція правил дорожнього руху міститься на 50 сторінках. Вона враховує масштабну реформу дорожнього руху, системи знаків, класифікацію доріг та розширює кількість учасників. Про це у Telegram-каналі повідомляє Міністерство внутрішніх справ.

"Зміни. в основному, зумовлені необхідністю приведення положень ПДР у відповідність до національних стандартів України, а саме - ДСТУ 4100: 2021 та ДСТУ 2587: 2021, які розроблені з урахуванням вимог Конвенції про дорожні знаки та сигнали", - йдеться у повідомленні.

Читайте також: Кабмін змінив порядок оформлення дорожніх знаків

Зокрема, відбудеться заміна дорожніх знаків: житлова зона, пішохідна доріжка, початок населеного пункту та його закінчення, напрямок повороту, місця дозволеної зупинки та стоянки, заборона руху транспортних засобів, автозаправні/електрозарядні станції, місце для заряджання електромобілів, платна дорога та її кінець , острівець безпеки, діагональний пішохідний перехід та інші.

Також вводиться нова дорожня розмітка для позначення засобу для впорядкування руху, виділених місць для паркування вздовж доріг і наближення до кільцевої розв'язки, перед виходами з території шкіл, для позначення місць концентрації ДТП, для позначення виділених місць паркування вздовж доріг.

До вертикальної розмітки, що діє, додається нова: жовто-червона .

Крім того, у ПДР змінено вимоги щодо крайової дорожньої розмітки відповідно до положень ДСТУ 2587: 2021, де крайовою є лише розмітка 1.2 .

Наголошується, що Кодексу України про адміністративні правопорушення (КУпАП) зміни не торкнулися, тому відповідальність за порушення вимог дорожніх знаків та розмітки проїжджої частини доріг залишається незмінною.

Також запроваджуються зміни щодо учасників дорожнього руху. Вони пов'язані з рухом велосипедистів, пішоходів та осіб з порушенням зору, а саме: нове визначення велосипедної доріжки, поняття велосипедної смуги та велосипедного переїзду, зазначені права та обов'язки велосипедистів, детально регламентується, як вони повинні діяти під час руху, регламентовано суміжний рух пішоходів та велосипедистів, а також рух осіб із порушенням зору.

Стосовно велосипедистів адміністративна відповідальність продовжує діяти у колишніх рамках, а саме згідно зі ст. 127 (порушення правил дорожнього руху пішоходами, велосипедистами та особами, які керують гужовим транспортом, та погоничами тварин) КУпАП.

Нагадаємо, у Києві з 1 листопада почало діяти обмеження швидкості руху автомобілів 50 кілометрів на годину. Воно діятиме до 1 травня 2022 року.

Фото : Укрінформ

Читайте також: На дорогах України встановлять нові дорожні знаки