Світова війна з пластиковими пакунками не похитне позиції нафтових баронів - експерт

Сьогодні більше половини всієї спожитої нафти йде на обслуговування потреб транспорту. Але вже незабаром пропорції можуть змінитися. 

 Так, за словами глави департаменту міжнародної консалтингової компанії Cushman & Wakefield Роба Холла: «Наші майбутні транспортні коридори розроблені з урахуванням альтернативних видів палива та мультимодальних перевезень. Підвищення екологічної ефективності автомобільного транспорту - одна з головних задач. До 2030 року всі основні автомагістральні коридори Європи повинні будуть мати зарядні станції для альтернативних видів палива та інші «зелені» технології. Завдання як державного, так і приватного секторів полягає в тому, щоб зробити ці екологічні технології фінансово вигідними і високонадійними». 

У той же час, за прогнозами Міжнародного енергетичного агентства (МЕА) частка споживання нафти підприємствами нафтохімічної промисловості зросте з нинішніх 15% до 50% до 2040 р. Однак ряд експертів вважають, що в наступні 20 років попит на пластмаси та вироби з них не буде рости швидше світової економіки, як це було в останні десятиліття. 

«Нафтова галузь недооцінює вплив змінених споживчих настроїв на свій бізнес: боротьба з пластиковими відходами підірве попит на нафту більше, ніж було прийнято вважати», - пише Інтерфакс-Україна з посиланням на Financial Times. 

Прогнози МЕА виходять із стабільно високого споживання пластмас - з ростом у середньому на 3% в рік у 2017-2040 рр. Для цього сьогоднішні ринки, що розвиваються, повинні зберегти існуючі моделі споживання. Крім того, повинні реалізуватися очікування, що «невидимий пластик» (компоненти цифрової інфраструктури, електронних пристроїв) стане новим незамінним джерелом попиту. 

Зараз 45% всього пластика, виготовляється у світі,  використовується для виробництва упаковки, а на електроніку - тільки 7%. Зниження використання пластикових пакетів і ряду інших видів пластику може уповільнити зростання його загального споживання удвічі в найближчі два десятиліття, тим самим послаблюючи перспективи попиту на нафту.

Читайте також: Українцям варто активніше брати участь в боротьбі з засмічення планети

«Зміна в структурі споживання нафти поки затримується. - розповідає директор нафтогазової консалтингової компанії «Ньюфолк НКЦ» Андрій Закревський. - Це пов'язано як із зростанням споживання всіх видів енергії, так і зі збільшенням затребуваності різних компонентів нафти. І тут треба розуміти, що є країни, в яких ера упаковки з пластику тільки починається. Але ще більшою мірою - ми забуваємо про постійне зростання споживання добрив, продукцію фармацевтичних компаній і тканини. Крім того, епоха вічних доріг і 3-D принтерів - уже голосно заявляє про себе »! 

Експерт підкреслює, що в новому світі нафті проготована нова роль. «Крім того, не варто демонізувати пластикову упаковку: у країнах відповідним ставленням до сміття за поліетиленові пакети скоро почнуть доплачувати. Навіть у нинішній Україні збір і переробка пластика - прибутковий бізнес. Скоро й ми прийдемо до того, що покупка поліетиленового пакета буде розцінюватися, як інвестиція в бізнес з переробки сміття», - робить висновок Закревський. 

Раніше Lenta.UA писала про те, що у Верховній Раді зареєстрували законопроект про зниження кількості поліетиленової продукції в побуті. 

Також Lenta.UA повідомляла про нову розробку хіміків з Американського громадського дослідного Університету Пердью по переробці пластика на паливо. 

Максим Моргун, Lenta.UA

Фото: УНІАН

Читайте також: Вчені дізналися, як перетворити пластикові відходи в пальне