За "поребриком"Airbus A321

Командир рейсу Москва-Сімферополь прокоментував ризиковане приземлення у Підмосков'ї (ВІДЕО)

08:29 16 сер 2019.  1395Читайте на: УКРРУС

Аварійна посадка літака Airbus A321 дивом обійшлася без жертв.

Перший пілот лайнера Airbus A321 компанії "Уральські авіалінії" Дамір Юсупов, який благополучно посадив літак на кукурудзяному полі після виходу з ладу його двигунів, заявив, що головна його ціль була не допустити падіння. Про це сам пілот заявив в прямому ефірі програми на федеральному телеканалі "Росія-1". 

На прес-конференції, трансляція якої велася на російському ТБ, Юсупов розповів, як прийняв рішення посадити літак на поле з прибраним шасі. "Думки були тільки про те, як, по-перше, не допустити падіння, а потім, коли вже падіння було неминуче, як можна м'якше посадити літак", - заявив Юсупов. 

За його словами, за півтори-дві хвилини, що пройшли після зльоту, рішення про те, як проводити посадку, змінювалося кілька разів. Спочатку, після того як з ладу вийшов лівий двигун літака, льотчик планував розгорнути машину і повернутися в Жуковський, однак, після того як потужність почав втрачати і правий двигун Airbus, від цього плану довелося відмовитися. 

"Я планував набрати певну висоту, на ній затриматися, обробити відмову, правильно розрахувати всі, але, як виявилося, часу було зовсім мало ... Я прийняв рішення не випускати шасі, тому що це було безпечніше для посадки", - сказав Юсупов. 

"Були і інші варіанти, але добре, що ми їх не зробили. Тому що ми сіли без кренів, з нормальним кутом тангажа, як можна м'якше, пом'якшили. Якби були інші спроби повернення, я не знаю, чим би це могло закінчитися", - додав перший пілот.

Кількість постраждалих в результаті аварійної посадки рейсу Москва-Сімферополь зросла до 76 осіб, уточнює РИА "Новости".

Нагадаємо, 15 серпня авіалайнер Airbus A321 авіакомпанії "Уральські авіалінії", який слідував з Москви до Сімферополя, здійснив аварійну посадку в 1 кілометрі від аеропорту Жуковський (Москва).

Фото: РІА "Новости"

Ірина Костюченко

Найпопулярніше