
Зміни в структурі громадського транспорту вже обговорюються протягом десяти років.
У Верховній Раді зареєстровано законопроект №4583 "Про внесення змін до деяких законів України щодо суспільно важливих послуг з перевезення пасажирів автомобільним і міським електричним транспортом", метою якого є викорінення старих маршруток в громадському транспорті.
"У Верховній Раді зареєстрований законопроект, метою якого є покінчити зі старими маршрутками в громадському транспорті. Ухвалення цього законопроекту дасть можливість нарешті вимагати від перевізників якість і залишити в минулому старі і розвалені автобуси", - написав міністр інфраструктури Владислав Криклій на своїй сторінці в Facebook в п'ятницю, 15 січня, передає Інтерфакс-Україна.
Підписуйтеcь на наш Telegram-канал Lenta.UA - ЄДИНІ незалежні новини про події в Україні та світі
Він зазначив, що даним законопроектом, зокрема, пропонується замість "не завжди прозорих конкурсів на маршрути" почати закуповувати транспортну послугу через ProZorro. Крім того, міста самі зможуть визначати ціну і платити за кілометри, які обслужено.
"Цим ми закінчуємо дискримінацію пільговиків, так як перевізник вже отримує гроші за кілометри. Ключове слово - кілометри, а не" зібрані гроші з пасажирів ". Такий підхід також дасть можливість вимагати від перевізників не тільки обслуговування пасажирів на комфортабельних автобусах, а й встановлення трекерів і валідаторів для електронної оплати", - додав міністр.
Згідно з текстом законопроекту, оприлюдненого на сайті парламенту, суспільно важливі послуги з перевезення пасажирів повинні здійснюватися автобусами, пристосованими для перевезення пасажирів з інвалідністю та інших маломобільних груп населення, перш за все тих, які пересуваються в колісних кріслах.
Крім того, автобуси повинні бути обладнані пристроями зовнішнього звукового інформування пасажирів з вадами зору про номер і кінцевій зупинці маршруту, звуковими та візуальними (текстовими) системами в салоні таких автобусів для інформування пасажирів з вадами зору та слуху про зупинки, GPS-трекера
"Організатор перевезень визначає тариф на проїзд з урахуванням економічно обґрунтованих витрат і обгрунтованою частини прибутку відповідно до методики, затвердженої центральним органом виконавчої влади. Перегляд рівня тарифів повинен здійснюватись у зв'язку зі зміною умов виробничої діяльності та реалізації послуг, які не залежать від господарської діяльності перевізника , в тому числі в разі зміни вартості палива більш ніж на 10 відсотків", - зазначено в документі.
Фото: Голос
Ірина КостюченкоНовини
У київському метро змінять графік руху поїздів
15:30 30 гру 2025.
На Чернігівщині оголошено обов'язкову евакуацію населення
15:15 30 гру 2025.
Свириденко хоче заборонити російськомовні сайти в Україні
14:55 30 гру 2025.
СБС завдали масованого удару по базі пусків ударних дронів
14:30 30 гру 2025.
Ряд регіонів поки що неможливо повернути до графіків, – Міненерго
13:55 30 гру 2025.
Загибель Вайт Рекса – це управлінський провал Буданова, – політолог
13:44 30 гру 2025.
У Кремлі пригрозили «посилити» переговорну позицію
13:30 30 гру 2025.
В Україні протягом кількох тижнів запустять 5G
13:13 30 гру 2025.
Киянин «засвітив» роботу та позиції української ППО у столиці
12:55 30 гру 2025.
Війна може закінчитися у 2026 році, - Зеленський
12:30 30 гру 2025.






























































