"Туалетне питання" у Німеччині вийшло в політичну площину

Суперечки про платні громадські туалети, які почалися ще в першому столітті в Стародавньому Римі (звідси "Гроші не пахнуть" імператора Веспесіана, що обклав їх податком), не вщухають і донині.

Як повідомляє Die Welt, німецька партія Linke критикує дорогі туалети на німецьких дорогах та закликає до поступової націоналізації зон відпочинку. Будь-хто, хто подорожує машиною, сьогодні «платить не менше одного євро за туалет практично в кожній зоні відпочинку — найчастіше за посередньою чистотою та системою талонів, якими багато хто навіть не користується», — повідомляв журнал «Stern» у попередньому звіті, опублікованому на основі доповіді федеральної виконавчої ради партії.

Підписуйтеcь на наш Telegram-канал Lenta.UA - ЄДИНІ незалежні новини про події в Україні та світі

"Це не просто непрактично - це шахрайство", - продовжує газета. Linke закликає покласти край системі ваучерів, що використовується Sanifair, дочірньою компанією оператора автозаправних станцій Tank & Rast. Доступ до туалетів має бути безкоштовним, максимум «символічний пенні» — «цілком без примусових покупок і шахрайства».

Автозаправні станції при автомагістралях мають бути повернуті до державної власності. "Приватизація оператора автозаправних станцій Tank & Rast має бути поетапно скасована, або компанія має бути передана під державний контроль", - продовжує журнал "Stern". "Приватизація автозаправних станцій у 1998 році виявилася повним провалом", - йдеться в обґрунтуванні. Єдині, хто виграє від цього, — це тіньові фінансові інвестори, які отримують «надзвичайні прибутки» від цієї системи автозаправок.

Фото: Вікіпедія