5 автомобілів люкс-класу, на яких їздили радянські вожді

1. Rolls-Royce Silver Ghost (їздив Володимир Ленін)

Складно уявити, але Володимир Ленін в перші роки після Жовтневої революції «об'їздив» буквально все новинки тодішнього автомобільного ринку, тому в його розпорядженні були кращі машини. Однак він довго не міг зупинитися на одній машині. 

В результаті вождю світового пролетаріату особливо полюбився кабріолет Rolls-Royce Silver Ghost, який був випущений в 1914 році в Англії. Він був без верху, оснащений двигуном з об'ємом 7 літрів. На ньому Ленін в більшості випадків їздив по Москві, а також їздив в Горки. 

2. Лімузин Packard Twelve (їздив Йосип Сталін)

Підписуйтеcь на наш Telegram-канал Lenta.UA - ЄДИНІ незалежні новини про події в Україні та світі

А ось батько народів Йосип Сталін віддавав перевагу дітищ американської автомобільної промисловості, тому в його автопарку було чимало саме заокеанських моделей. Одним з них був лімузин Packard Twelve - подарунок Рузвельта секретарю, і він найбільше сподобався Сталіну. 

Технічні характеристики машини були вражаючими на момент другої половини 1930-х років: об'єм двигуна - 8,2 літрів, потужність досягала 155 кінських сил. Само собою, лімузин першої особи держави був броньований, а тому вага його складав близько шести тонн. При цьому автомобіль міг розігнатися до 125 км / год. На цьому лімузині Сталін їздив на всі великі зустрічі і прийоми. 

3. ЗІС-110 (їздив Георгій Маленков)

Георгій Маленков ні цінителем шедеврів світового автопрому і явно віддавав перевагу радянським машинам. А тому найвідомішою моделлю, на якій їздив член політбюро, був радянський ЗІС-110. 

Історія цього автомобіля вельми цікава: його почали розробляти до війни на основі лімузина, який отримав від американців Сталін. ЗІС-110 був оснащений досить потужним двигуном на 140 кінських сил. Крім того, автомобіль обладнали електропідйомником і грубкою. Саме на ЗІС-110 вперше в СРСР були встановлені поворотники. 

4. Mercedes-Benz 300 SL (їздив Микита Хрущов)

Генсек Микита Хрущов був великим шанувальником спортивних автомобілів - його автопарк був представлений і Кадилак, Ренаултамі, Фіатами, Роллс-Ройсами, Лінкольн, а також вітчизняними ЗІСамі або ЗІЛамі. 

Але особливо виділявся серед них Mercedes-Benz 300 SL, який в ті часи був прозваний громадянами «Крилом Чайки». Він був оснащений потужним інжекторним двигуном і дизайном, що запам'ятовується. Така машина була мрією кожного радянського автолюбителя. 
 

5. Maserati Quattroporte (їздив Леонід Брежнєв)

Леонід Хрущов був володарем вражаючого автопарку з десятка машин іноземного виробництва - Мерседес, Роллс-Ройс, Лінкольн 73-го року, Кадиллак. Але найбільше запам'ятався був Maserati Quattroporte 1968 випуску, які подарували йому італійські комуністи. На автомобіль був встановлений двигун об'ємом 4,8 літра, його потужність сягала 290 кінських сил.

Фото: ua