Стратегічне підприємство ще на початку 2000-х вважалося провідним виробником двигунів для авіації і їх запчастин в Україні і в світі.
Успішна комерційна діяльність АТ "Мотор Січ" вимагає довгострокового технологічного та управлінського планування, а також величезних інвестицій, щоб український виробник авіадвигунів отримав доступ на перспективний китайський та інші міжнародні ринки, а також зберіг свої конкурентні технологічні переваги. Про це ключовий акціонер компаній Beijing Xinwei Technology Group і Beijing Skyrizon, які в 2016 році придбали акції АТ "Мотор Січ", Ван Цзин заявив у відеозверненні, наданому РБК-Україна.
"Як інвестора, мене дуже дивує одне питання - чому крім нас нікого по-справжньому не хвилює питання виживання "Мотор Січі"? Щоб отримати більшу частку ринку на найбільшому у світі китайському ринку, який інтенсивно зростає, зайняти на ньому більш сильні позиції і отримати перспективи розвитку, компанія повинна сформулювати і реалізувати стратегічний середньостроковий і довгостроковий план розвитку своєї продукції і послуг. Чому досі нічого цього не відбулося і не відбувається?" - дивується Ван Цзин.
Бізнесмен підкреслює, що Україна все ще зберігає позиції одного з найбільших зарубіжних постачальників двигунів в Китай. Але нагадує, що навіть унікальний у всьому світі турбореактивний двоконтурний двигун D-18T виробництва "Мотор Січ", потужний турбовальний двигун D-136 і найбільш класичний турбовальний двигун серії ТВ3-117 незабаром зіткнуться з серйозними викликами і конкуренцією з боку китайських і світових аналогів, якщо компанія не зможе найближчим часом відновити нормальну діяльність, щоб зайнятися розробками і модернізацією двигунів.
Як розповів Ван Цзин, його компанія готова інвестувати великі кошти в модернізацію двигунів і інженерні розробки - це єдиний спосіб зберегти короткострокові конкурентні переваги "Мотор Січ".
"Компанія "Мотор Січ" швидко занепадає, і ми як інвестори несемо величезні збитки. І все це просто тому, що відбулися непередбачені обставини, яких взагалі не повинно було статися. А джерело всіх цих обставин знаходиться далеко не на комерційному рівні. По сьогодні ми так і не знаємо, що послужило причиною того, що наші законні права та інтереси були безпідставно порушені, і більш того, ми навіть не отримали ніяких чітких пояснень", - заявив акціонер Beijing Skyrizon, коментуючи арешти акцій.
На його думку, тепер не ясно, хто буде відповідати, коли десятки тисяч українських робітників втратять роботу і опиняться на вулицях, а підприємство зі 100-річною історією дійде до межі банкрутства.
"Ми будемо рішуче відстоювати свої законні права та інтереси. Але виграш в суді не завжди означає перемогу. Моє розуміння перемоги - це спільно з Україною розділити радість від успіху. Я щиро сподіваюся, що ми з державою Україна зможемо прийти до взаємної вигоди, взаємної перемоги, і до спільного розвитку - ось той результат, який ми повинні отримати", - підсумував китайський бізнесмен.
У той же час, він підкреслив, що стежить за станом справ України, і побажав якнайшвидшого одужання всім, кого торкнулася пандемія Covid-19.
"Як найщиріший друг і найближчий партнер України, я, перебуваючи в Пекіні, щиро бажаю моїм українським друзям і всім українцям об'єднати зусилля і якомога швидше перемогти пандемію; також щиро бажаю в боротьбі з пандемією, щоб кожен наш друг, партнер і українець як можна здоровіше, радісніше, вільніше і щасливішим проживав кожен день. Заради цього я також буду докладати всі свої зусилл ", - зазначив він.
Нагадаємо, раніше в інтерв'ю РБК-Україна китайський бізнесмен Ван Цзин пояснив, чим обумовлений інтерес його компаній до "Мотор Січі".
Як відомо, 14 вересня Шевченківський районний суд Києва відмовився знімати арешт з акцій АТ "Мотор Січ". За словами адвокатів компанії-акціонера, цим рішенням суд намагається залишити ситуацію на підприємстві замороженою, а права акціонерів продовжують системно порушуватися.
У свою чергу, 4 вересня китайські інвестори з компанії Skyrizon направили українському уряду повідомлення про намір почати міжнародний арбітраж проти держави Україна з вимогою відшкодувати збиток в $3,5 млрд.
Підписуйтеcь на наш Telegram-канал Lenta.UA - ЄДИНІ незалежні новини про події в Україні та світі
Як повідомлялося, США висловили стурбованість через спроби Китаю купити «Мотор Січ».
Читайте також: Флагман українського авіапрому «Антонов» потрапив у скруту
Фото: Ван Цзин, Українські Новини
Ірина КостюченкоНовини
12 червня 1965 року було оголошено про нагородження музикантів The Beatles орденами Британської імперії
06:30 11 чер 2024.
Зворотний звіт розпочався: партизани виявили РЛС окупантів у Криму
04:40 11 чер 2024.
Волинь закрили на карантин
02:20 11 чер 2024.
Розкрито одну з наймасштабніших справ щодо підробки творів живопису
00:45 11 чер 2024.
Названо процедуру, яка може знизити ризик зараження ВІЛ у чоловіків
23:45 10 чер 2024.
Призначено командувача Сил безпілотних систем Збройних Сил України
23:20 10 чер 2024.
Загинув командир батальйону ОУН Микола Коханівський
22:45 10 чер 2024.
Росію звинуватили у підпалі у Празі
22:30 10 чер 2024.
Горить російський військовий корабель
22:15 10 чер 2024.
За Ла-Маншем проаналізували підсумки євровиборів у Німеччині
21:45 10 чер 2024.
Представлений перший кадр третього фільму знаменитої франшизи
21:30 10 чер 2024.