В Україні критична ситуація з якістю пального – чим це загрожує авто

Держпродспоживслужба наполягає на скасуванні мораторію на проведення перевірок якості пального для авто, оскільки виявлено випадки його змішування з невідомою речовиною. Про це сказав начальник Головного управління Держпродслужби у місті Києві Олег Рубан, повідомляє УНН.

Рубан нагадав, що у зв'язку з військовим становищем урядом було накладено мораторій на певні перевірки, що спричинило шахрайські дії з пальним на окремих АЗС.

Підписуйтеcь на наш Telegram-канал Lenta.UA - ЄДИНІ незалежні новини про події в Україні та світі

«Через 2–3 місяці на автомобілях ми не зможемо їздити, якщо використовуватимемо пальне, яке сьогодні фактично змішують із невідомою речовиною», – попередив він.

Щодо перевірок АЗС на дотримання цінової дисципліни, то, за його словами, вже виявлено понад сотню порушень із накладеними штрафами на суму понад півтора мільйона гривень.

«Зважаючи на моніторинг останніх двох тижнів, можна сказати, що ціна на пальне коливається від 52 до 58 грн, що цілком законно і відповідає всім нормативним актам. По місту Києву сьогодні бензин та дизпальне є. Є черги, але пальне можна придбати», – пояснив він.

Раніше директор консалтингової групи А-95 Сергій Куюн заявив, що дилери змішують пальне з біоетанолом і це може призвести до серйозних наслідків для автомобіля.

«Є великі побоювання і є багато сигналів про те, що на заправках зараз дуже багато з'являється неякісного пального. Це теж є наслідком дефіциту, тому що коли є брак бензину, зазвичай виникають одразу різні альтернативи. Так звана бодяга чи фальсифікат – він був завжди, але у мирний час ці фальсифікатори робили пальне нормальної якості, бо використовували імпортні компоненти. Шляхом несплати податків вони непогано на цьому заробляли, – пояснив експерт. – Зараз податків немає, але є дефіцит та зростання цін на пальне, тому це породжує передумови для виникнення неякісних підробок».

Фото: із сайту creamcredit.lv

Читайте також: Заборона на продаж автомобілів на дизелі та бензині в ЄС підтримав Європарламент

Читайте також: Як знайти працюючі АЗС у Києві та придбати пальне – норми та правила