В Австралии запустили мощную железнодорожную систему беспилотных поездов

Транснациональная горнодобывающая корпорация Rio Tinto представила свою первую беспилотную железнодорожную систему, которая представляет собой полностью автономный поезд, который сейчас работает в Западной Австралии, сообщило специализированное издание Pingvin.pro.

Разработка первого робопоезда обошлась компании в $1,3 млрд и длилась восемь месяцев.

Читайте также: Сеул и Пхеньян создали единую транспортную сеть

Rio Tinto начал изучать и внедрять автоматизацию 10 лет назад для повышения эффективность производства и рентабельности.

В мае нынешнего года разработчики получили разрешение от национального регулятора безопасности на железнодорожные перевозки для испытания «самого большого работа в мире».

В июле робопоезд совершил первую поездку железной дорогой с полной нагрузкой, перевозя руду из шахты в порт.

После испытаний разработчики продолжили совершенствование беспилотной железнодорожной системы, существенно улучшив возможности и способности робопоезда автономно совершать поездки на дальние расстояния.

Сейчас компания имеет около 200 локомотивов, которыми можно управлять на расстоянии более чем 1200 км.

Протяженность железнодорожных путей, эксплуатируемых компанией, составляет около 1700 км. Добытая руда транспортируется с 16 шахт в четыре терминала порта Пилбара. Поезда контролируются удаленным центром управления компании в Перте.

Средняя дистанция поездки робопоезда - 800 км в обе стороны, среднее время в пути - 40 часов.

Программа автоперевозок вызвала гнев профсоюзов, обеспокоенных его влиянием на рабочие места машинистов поездов. 

В ответ руководство коропорации заявило, что не проводило никаких принудительных увольнений и не планирует проводить их в 2019 году.

Читайте также: Общественный транспорт в Чехии замирает на Рождество