Укрзализныця закупила для старых вагонов "золотые" кондиционеры

ООО «ДВРБ-Сервис» зарегистрировано по одному адресу со своим конкурентом по тендеру - г. Днепр, ул. Универсальная №10. Согласно регистрационных данных «ДВРБ-Сервис» снимает комнату №1-12 в административном здании АО «Днепровагонремстрой». К тому же название «ДВБР-Сервис» может расшифровываться как «Днепровагонремстрой-Сервис». Об этом стало известно благодаря системе ProZorro.

Оба участника предлагали почти идентичную цену и не конкурировали между собой в аукционе. Согласно тендерной предложения от АО «Днепровагонремстрой» стоимость ремонта одного кондиционера вагона составляет 2488800 грн. с НДС.

В прошлом году железная дорога покупала новые системы кондиционирования пассажирских вагонов по 1200000 гривен. То есть в 2 раза дешевле ремонта старых кондиционеров, который заказывает «Пассажирская компания» сейчас. 

При этом стоимость капитального ремонта всего пассажирского вагона с системой кондиционирования составляет 12900000 гривен. 

Исполнитель предоставил калькуляцию стоимости работ по ремонту системы кондиционирования одного вагона: 

Сырье и материалы (регуляторы, контакторы, выключатели, автоматы и др.) - 987 тыс.гривен
Зарплата - 72 тыс. гривен
Отчисления из зарплаты - 16 тыс.гривен
Расходы на эксплуатацию и содержание оборудования - 116 тыс. гривен
Общепроизводственные расходы (содержание основных средств и амортизационные расходы) - 339 тыс.гривен
Административные расходы - 74 тыс.гривен
Прибыль - 471 тыс.гривен
НДС - 415 тыс.гривен
Общая чистая прибыль АО «Днепровагонремстрой» от контракта с УЗ составляет 2800000 гривен. При этом исполнитель также насчитал непонятные расходы на содержание оборудования целых 2700000 гривен. Ну и конечно же затраты на сырье и материли, которые равны стоимости новых систем кондиционирования. 

Таким образом железная дорога планирует переплаты более чем в 2 раза за ремонт старых кондиционеров, вместо того, чтобы приобрести новые.

Фото: gazeta.ua