ЕкономікаТранспорт

Нардеп Скічко заявив, що Кравцов перетворив «Укрзалізницю» на купу металобрухту

09:01 16 гру 2019.  894Читайте на: УКРРУС

В УЗ існує невідповідність зарплат між простими працівниками і керівництвом компанії.

Народний депутат від "Слуги народу" Олександр Скічко заявляє, що при керівництві "Укрзалізницею" Євгена Кравцова немає ніякої турботи про людей, які працюють знизу, існує невідповідність зарплат вищої і нижчої ланки і немає ніякого фінансування на реальне поліпшення умов праці і стану "Укрзалізниці". 

Про це він сказав в ході виїзного засідання підкомітету з питань залізничного транспорту. 

За його словами, план капітальних інвестицій зменшився на 26%. При цьому його виконання склало всього 38% (!) При тому, що в 2017 і 2018 роках ця цифра була на рівні 67-68%. 

"Фактично нічого не виділяється сьогодні на "Укрзалізницю". І це ті плани, які самі собі встановило правління УЗ. Це не те, що фактично потрібно. Те, скільки потрібно - значно більше", - сказав нардеп. 

"Звичайно, що Євген Павлович (Кравцов) розповідає нам, що це не входить в його KPI, він розповідає, що організація прибуткова у мене питання - хто вам поставив такий KPI? Можливо, вам його встановили в обмін на вашу заяву без дати, яка зараз гуляє в Інтернеті і підписані контракти з Наглядовою Радою за британським правом? і взагалі, що це за традиція, коли ти стаєш гендиректором великого підприємства в країні, ти пишеш заяву без дати? Я не знаю, може така традиція існує в УЗ. До речі, є інформація про те, що весь керівний склад УЗ також писав такі заяви (про відставку) без дати Євгену Павловичу. Я не знаю, може відправити на поліграф і перевірити?", - зазначив Скічко. 

Нардеп підкреслив, що в УЗ існує невідповідність зарплат, які отримують звичайні працівники і співробітники центрального апарату. 

"Що стосується заробітної плати. Ми побачили, скільки люди отримують на Укрзалізниці: 5 тис. гривень, 3 тис., 8-10 максимум. Тепер кілька цифр. До того, як пан Кравцов став головою правління, в центральному апараті було 1500 чоловік, а після його приходу стало 2400 осіб. А тепер найцікавіше. Сума фінансів, яка виділяється на 2 400 осіб на рік за планом, без премій становить 1,4 млрд. гривень. Середня зарплата якщо розділити, то це десь 45 тис. гривень. Якщо в порівнянні до 200 чоловік, то 200 чоловік в середньому отримують в рік 600 млн. гривень", - висловив своє обурення нардеп. 

"Згідно з планами по ремонтам трьох основних локомотиворемонтних заводів має бути виділено: Львів - 260 млн., Запоріжжя - 660 млн., Дніпро - 360 млн. Тобто, на всі заводи, де в середньому працює 6 тис. чоловік, з електроенергією, сировиною, зарплатою і матеріалами ця сума відповідає фінансуванню центрального апарату, який працює в Укрзалізниці. тобто, за рахунок коштів центрального апарату ми могли сьогодні відремонтувати весь план заводів, який був встановлений. З огляду на все це у мене питання до Євгена Павловича: чи дійсно ваш менеджмент є ефективним або ж через три роки, після Вашої каденції, Ви залишите нам купу металобрухту і "кіпіай"? Фінансові показники і результати, які ви декларуєте? На сьогоднішній день це виглядає саме так. Ніякої турботи про людей, які працюють знизу, нереальна (!) невідповідність зарплат вищої і нижчої ланки і ніякого фінансування на реальне поліпшення умов праці і стану Укрзалізниці", - сказав Скічко. 

Фото: Економічна правда. 
 

Євген Медведєв

Найпопулярніше