Історія Наука і техніка

Інженери відродили нереалізований грандіозний проект Леонардо да Вінчі

06:34 14 жов.  393 Читайте на: УКР РУС

У 1502 році імператор Османської імперії султан Баязид II оголосив конкурс на зведення найдовшого у світі мосту, який з'єднав би два райони Константинополя.

Прекрасно освічений, володіючи багатьма мовами і пишучі вірші, Баязид II був одним з найбільш освічених правителів свого часу. Його ідея моста через Золотий Ріг — затоку, що з'єднує два райони європейської частини Константинополя — була революційною для свого часу. Легко сказати — передбачувана довжина моста приблизно в десять разів перевищувала стандарти того часу.

Султан Баязид II

Звернувшись до провідних вчених і інженерів, султан розраховував вибрати оптимальний варіант реалізації грандіозного задуму. Ім'я Леонардо да Вінчі було всесвітньо відомо — на початок XVI століття він був уже не тільки творцем «Таємної вечері», але автором численних технічних винаходів. Тож не дивно, що серед проєктів, поданих султану на розгляд, були і креслення Леонардо. Але навіть великим правителям властиво помилятися — Баязид II відмовився від своєї затії, як відмовився він свого часу і від пропозиції Колумба спорядити експедицію в Індію.

Минуло 500 років. Доти поки групі дослідників з Массачусетського технологічного інституту на чолі з Карлі Баст не спало на думку перевірити, наскільки надійним був би чудо-міст, якби султан був трохи далекоглядним. Для цього команда надрукувала 126 блоків на 3D-принтері в масштабі 1: 500 щодо оригінального мосту, довжина якого повинна була складати 280 метрів, а ширина — 24 метри.

Макет моста за проектом Леонардо. Фото: Gretchen Ertl, MIT

Конструкція мостів тієї епохи зазвичай передбачала ряд напівкруглих арок — в даному випадку знадобилося б мінімум 10 таких арок-опор, щоб споруда не звалилася. Але Леонардо пішов іншим шляхом — як випливає з начерків майстра, він запропонував єдину аркову конструкцію, що дозволяє проходити під нею вітрильникам навіть з піднятими щоглами. Секції моста дотепно з'єднувалися за принципом ластівчиних гнізд — геній умів вчитися у природи.

Більш того, Леонардо брав до уваги геологічні умови Золотого Рогу, тому спроєктував міст максимально сейсмостійким. Експериментатори з MIT звели свій макет на двох рухомих платформах і зімітували землетрус, довівши, що споруда цілком витримає коливання земної кори. Завдяки конструкції, що розходиться до основи да Вінчі забезпечив стійкість і до бічних навантажень.

Міст поблизу поблизу міста Ос в Норвегії

Іншими словами, з'явися цей міст в епоху Баязида II — бути йому одним з чудес світу, але... чи то султану виявилося не по кишені таке масштабне будівництво, чи то виникли непередбачені обставини — проєкт поклали під сукно. Район Галата сьогодні з'єднаний з іншим берегом Стамбула мостом, спорудженим в кінці минулого століття. До речі, ідею Леонардо відтворили, хоча і в спрощеному вигляді, в Норвегії, де на основі його начерків поблизу міста Ос у 2001 році побудували пішохідний міст над автомобільним шосе.

Максим Суханов, Lenta.UA

На ілюстрації: начерки моста, зроблені Леонардо на замовлення Баязида II

Новини

Найпопулярніше