Армія отримає мобільні танкоремонтні майстерні на базі радянської вантажівки

У Чернігові Державний науково-дослідний інститут випробувань і сертифікації озброєння і військової техніки тестує модернізовану танкоремонтну майстерню ТРМ-80. Основними напрямками поліпшення машини стали економія палива і заміна на сучасні зразки робочого обладнання, повідомляє Міноборони .

Базою для ТРМ-80 є автомобіль ЗІЛ-131, автентичний бензиновий двигун якого витрачав 50 л палива на 100 км ходу. Його поміняли на дизельний двигун білоруського виробництва Д245.9 з витратою палива до 32 л/100 км.

Економія пального відбувається так само за рахунок установки окремого дизельного генератора EP-R133TDE потужністю 10 кВт бельгійського виробництва. Також зварювальні трансформаторні установки замінені на сучасні інвертори Ergus E400 DCi, або MET400DCi і «Патон» АДІ-200РАС.

«У старій моделі автономне живлення електроенергією здійснювалося від базового двигуна АБШ через коробку відбору потужності КОМ-1. Зараз очікувана витрата палива скоротиться вдвічі, - розповів начальник науково-дослідної лабораторії Геннадій Никифоров, - Крім того, відбулася заміна ручного інструменту (дрилі, точила і т.п.) на сучасні електроприлади від провідних світових виробників».

У перспективі планується не тільки модернізувати існуючі зразки техніки, а й створювати нові, на базі автомобілів українського виробництва.

Фото: Міноборони