Компания Airbus потребовала немедленно внести изменения в конструкцию тысяч самолетов

Предполагается, что проблема затронет около 6000 самолетов, что составляет около половины мирового парка европейского аэрокосмического гиганта, однако большинство из них смогут пройти простое обновление программного обеспечения.

Как сообщает ВВС, компания Airbus потребовала немедленно внести изменения в конструкцию тысяч самолетов после того, как обнаружила, что интенсивное солнечное излучение может повредить данные, имеющие решающее значение для управления полетом.

Підписуйтеcь на наш Telegram-канал Lenta.UA - ЄДИНІ незалежні новини про події в Україні та світі

Проблема затрагивает самолеты A320 — самый продаваемый самолет компании, — а также модели той же конструкции, включая A318, A319 и A321.

В Airbus заявили, что проблема была обнаружена после недавнего «инцидента» в США с самолетом семейства A320, и принесли извинения пассажирам за доставленные неудобства.

Инцидент, произошедший 30 октября, произошел во Флориде, где самолет A320 авиакомпании JetBlue Airways совершил аварийную посадку после резкого снижения. Сообщается о не менее чем 15 пострадавших.

По имеющимся данным, примерно на 5100 самолётах Airbus проблема может быть решена с помощью относительно простого обновления программного обеспечения. Однако оставшимся самолётам более старых версий также потребуется новое оборудование, и для модернизации их придётся вывести из эксплуатации.

В Airbus заявили, что признают, что это приведет к «перебоям в работе пассажиров и клиентов», и принесли извинения.

Проблема, с которой сталкивается самолёт, заключается в том, что интенсивное солнечное и космическое излучение на больших высотах может повлиять на работу компьютера ELAC, который управляет рулями высоты и элеронами. Это аэродинамические поверхности, которые используются для управления тангажом самолёта вверх/вниз или креном для поворота.

Самолеты семейства A320 относятся к так называемой системе «дистанционного управления» (fly-by-electronic). Это означает отсутствие прямой механической связи между органами управления в кабине и компонентами самолёта, непосредственно управляющими полётом. Действия пилота интерпретируются компьютерами, которые фактически «управляют» самолётом.

Производитель направил авиакомпаниям предупреждение с просьбой принять «немедленные меры предосторожности… для внедрения имеющейся программной и/или аппаратной защиты и обеспечения безопасности полетов на борту самолетов».

Фото: Википедия