ПодіїВідлуння війни

Пересохлий Дунай оголив кістяки десятків нацистських військових кораблів з боєприпасамими

09:35 06 вер 2022.  1999Читайте на: УКРРУС

Причиною стало падіння рівня води після небувалої спеки в Європі.

До 200 бойових кораблів були навмисно затоплені в Чорному морі поблизу сербського міста Прахово наприкінці 1944 року за наказом контр-адмірала Пауля-Віллі Циба, — повідомляє Live Science. На багатьох з виявлених нещодавно 20 суден залишаються тонни боєприпасів, що не розірвалися та становлять небезпеку для місцевих рибалок і річкового транспорту. Уряд Сербії планує їх нейтрилізувати, проте падіння рівня води вкрай ускладнило це завдання. За даними Reuters, на деяких судах видно башти, командні містки, з води стирчать викривлені корпуси.

За даними газети Der Tagesspiegel, контр-адмірал Циб очолював конвой військових кораблів, який намагався уникнути радянських військ, що наступали через Румунію наприкінці літа 1944 року. Його бойова група потрапила під шквальний вогонь з утримуваного радянськими військами берега і після невдалої спроби вийти на територію Німеччини через ущелину, відому як «Залізні ворота», Циб наказав затопити судна.

Ущелина «Залізна брама»

Це було зроблено зигзагоподібно, що мало сповільнити просування радянських військ.

Читайте також: Корпус корабля Джеймса Кука доїдають терміти.

В результаті щоліта після падіння рівня води місце затоплення стає небезпечним для судноплавства на Дунаї. Деякі уламки прибрали після війни, але більшість все ще лежать на дні. Цього року уряд Сербії запропонував провести операцію з їхнього видалення вартістю 30 мільйонів доларів.

Влада використовує земснаряди, що поглиблюють русло річки, щоб зберегти канал відкритим для річкового судноплавства. Але кораблі, що затонули, зменшили ширину каналу в Прахово до 100 метрів замість звичайних 180. «Німецька флотилія призвела до екологічної катастрофи, яка загрожує нам, жителям Прахово», — зазначає в коментарі Reuters місцевий історик Велімір Трайлович.

Читайте також: В Англії ідентифіковані останки корабля, який зазнав аварії в XIII столітті.

На ілюстрації: Німецькі судна, 1939

Михайло Гольд

Новини

Найпопулярніше