Фахівці знайшли заміну бензину в умовах енергетичної кризи

Дослідження показало, що викопне паливо може бути замінене так званим «зеленим дизельним паливом», отриманим шляхом вирощування мікроводоростей у спеціальних біореакторах. Про це пише Еxpress.

Біопаливо - це назва, дана будь-якому рідкому паливу, отриманому з біомаси, тобто таких матеріалів, як рослинні речовини, водорості або відходи тваринництва. На відміну від викопного палива, на формування якого пішли мільйони років, біопаливо виробляється швидко і тому може бути легко заповнене, а це означає, що воно відноситься до категорії відновлюваних джерел енергії. Однак це не означає, що біопаливо завжди є корисним для навколишнього середовища. Хоча їх виробництво може поглинати вуглекислий газ з атмосфери — і багато хто з них спалює чистіше, ніж викопне паливо, — деякі з них все ж таки призводять до чистого збільшення викидів парникових газів.

Читайте також: Як знайти дефіцитне автопаливо в Києві – створено інтерактивну карту АЗС

У своєму дослідженні інженер професор Хосе Коельо Варгас із Федерального університету Парани, Бразилія, та його колеги працювали з мікроводорістю виду Tetradesmus obliquus.

Цей крихітний водний організм має подовжені безхребетні клітини і зазвичай зустрічається в прісноводному середовищі - і може біосинтезувати вуглеводні, які будуть використовуватися для виробництва палива.

Команда сказала: «Мікроводорослі – це автотрофні організми, які можуть фіксувати вуглекислий газ як основне джерело вуглецю.

«Тому, завдяки поєднанню високої продуктивності біомаси та високої ефективності синтезу та накопичення жирних кислот, вони стають ідеальними істотами для вуглеводнів».

Особливою перевагою виробництва біопалива з мікроводоростей порівняно з такими культурами, як кукурудза або цукрова тростина, є те, що його можна вирощувати у фотобіореакторах.

Оскільки вони можуть бути побудовані вертикально, вони мають більш компактну площу, що спрощує реалізацію промислового масштабу.

Дослідники вирощували T. obliquus у великомасштабних фотобіореакторах.

Кожен із них складався з більш ніж 12 000 футів прозорих труб із ПВХ, що давало водоростям доступ до сонячного світла для фотосинтезу.

Як середовище для культивування команда використовувала біоперетравлений свинячий гній, речовина, багата на вуглецю, азот і фосфор.

Через 15 днів команда видалила суху біомасу із реакторів.

З нього вони витягли масло - шляхом додавання суміші гексану та етанолу - для подальшої перегонки.

У ході випробувань отриманого палива команда виявила, що так звана «низька теплотворна здатність» їхньої дистильованої нафти була порівнянна з такою дизельних двигунів з низьким вмістом сірки: 41 952 в порівнянні з 42 093 кДж на кілограм.

Команда повідомила: «Низька теплотворна здатність, приблизно рівна викопному дизельному паливу з низьким вмістом сірки, і висока якість займання дозволяють використовувати «зелене» дизельне паливо, отримане з мікроводоростей, для використання в дизельних двигунах».

За їхніми словами, у майбутньому екологічно чисте дизельне паливо можна буде використовувати як удосконалене моторне паливо для заміни викопного палива «без втрати продуктивності двигуна».

Фото: Costa та інші. / Chemical Engineering & Technology/pixabay.com

Читайте також: Дефіцит палива в Україні буде ліквідовано через тиждень